Jeder Tropfen zählt

Jeder Tropfen zählt

Ein Prozent hier, ein Prozent da – da kommt schnell einiges an Einsparungen zusammen. Dieser Gedanke steht hinter unserer Philosophie.

Wir arbeiten ständig an neuen Lösungen, mit denen sich die Reichweite unserer Fahrzeuge vergrößern lässt, ohne den Verbrauch, die Umwelt und die Bilanz zu beeinträchtigen.

Im Rahmen dieser langfristigen Zielsetzung werden wir uns auch weiterhin darum bemühen, den Kraftstoffverbrauch mit all unseren Produkten und Dienstleistungen zu verbessern.

Denn jeder Tropfen zählt.
Jeder Tropfen zählt

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Fuel Advice

Senken Sie Ihren Kraftstoffverbrauch mit Fuel Advice

Fuel Advice ist der Ratgeber, der niemals aufgibt. Wenn ein Fahrer weiß, wie man sparsam fährt, bedarf es der permanenten Nachbetreuung, damit der Erfolg anhält.

Genau dafür sorgt Fuel Advice. Mit Hilfe regelmäßiger Berichte und individueller Analysen lässt sich mühelos ein sparsamer Kraftstoffverbrauch auf Dauer erzielen.

Erfahren Sie mehr darüber, wie Fuel Advice Ihnen helfen kann


Dynafleet

Bleiben Sie spitze in Sachen Verbrauch

Wer Dynafleet und Fahrertraining miteinander kombiniert, spart bis zu 7 Prozent Kraftstoff. Dynafleet liefert Ihnen alle benötigten Fuhrparkdaten, während das Fahrertraining den Fahrern zu einer sichereren, klügeren und sparsameren Fahrweise verhilft.

Ab sofort ist Dynafleet auch als App für das iPhone erhältlich, damit Sie jederzeit sämtliche Fuhrparkdaten abrufen können.

Erfahren Sie mehr über Dynafleet


I-Shift

I-Shift – Kraftstoff sparen ohne Leistungseinbußen

Das I-Shift-Getriebe verringert den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Schaltgetriebe um bis zu 7 Prozent. Es handelt sich um die innovativste Lösung auf dem Markt.

I-Shift „weiß“, wie es möglichst viel Leistung aus Ihrem Fahrzeug herausholt, da es die Fahrzeugmasse, die Fahrbahnneigung, die Fahrgeschwindigkeit und die Beschleunigung permanent überwacht.

Finden Sie heraus, wie Sie mit I-Shift Kraftstoff sparen können


Aerodynamikpaket

Machen Sie Ihr Fahrzeug windschnittig – mit dem Aerodynamikpaket

Mit dem Aerodynamikpaket können Sie Ihren Verbrauch um bis zu 8 Prozent senken. Das Paket verringert Turbulenzen, senkt den Luftwiderstand und hält Wind vom Anhänger ab.

Abgesehen von den geringeren Treibstoffkosten verringert sich natürlich auch der CO2-Ausstoß um denselben Betrag.

Finden Sie heraus, wie Sie mit einer besseren Aerodynamik Kraftstoff sparen können


I-See

I-See – erinnert Sie an eine sparsame Fahrweise

Schon auf den ersten Metern kann I-See bis zu 5 Prozent Kraftstoff einsparen. Die Funktion „erinnert“ sich an die Strecken, die Sie schon einmal gefahren sind, und kennt sogar jene, auf denen Sie noch nicht unterwegs waren. Anhand von Topografiedaten regelt I-See Fahrgeschwindigkeit und Gangwechsel und hat dabei immer nur eines im Sinn: einen möglichst sparsamen Verbrauch.

Erfahren Sie alles über die sechs Phasen von I-See


Kostenrechner

Berechnen Sie Ihre Effizienz

Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten und Ihren CO2-Ausstoß mit dem Kostenrechner zum Thema Fahrzeugeffizienz. Damit können Sie herausfinden, welchen Einfluss verschiedene Faktoren auf Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß haben und welche Verbesserungsmöglichkeiten es gibt.

Der Kostenrechner zum Thema Fahrzeugeffizienz ist ein großartiges Hilfsmittel bei der betrieblichen Optimierung und bei der Verbesserung der Umweltbilanz.

Hier geht es zum Kostenrechner Fahrzeugeffizienz


Spureinstellung

Eine saubere Spur bringt bares Geld

Mit der richtigen Bereifung, dem vorgeschrieben Reifenluftdruck und einer sauber eingestellten Spur lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 14 Prozent senken.

In Europa durchgeführte Studien haben ergeben, dass bei 2 von 3 Lkw die Spur verstellt ist. Daraufhin haben wir Tests durchgeführt, um zu berechnen, wie viel Kraftstoff das eigentlich kostet.

Informieren Sie sich über unsere Recherche und die Bedeutung einer sauber eingestellten Spur.

left valign=top bgcolor="#ebeee9">315/80 1137 1207 * +60 mm mounting height.
** Approximate heights.

Towbars

Centrally mounted, semi-undermounted and undermounted towbars for centre-axle trailers. Towbars can be fitted at intervals of 25 mm.

Fuel tanks

Aluminium or steel tanks in volumes from 150 to 900 litres. Maximum fuel volume is 1,480 litres for a 4×2 tractor.

AdBlue tanks

Plastic. Volumes from 32 to 90 litres. The AdBlue pump is integrated in the AdBlue tank module.

Fifth wheels

Certified installation permits up to 36 tonnes load. An ISO fifth wheel with L-shaped profiles at different heights is included in the range, offering considerable freedom of choice. The flange-mounted fifth wheel is a low-weight variant since it does not require any attachment plate. The fifth wheel’s height above the chassis is from about 140 mm. Integrated lubrication and trailer connection indicator is available as option for specific variants.

Volvo Dynamic Steering

Active steering system with torque overlay. Delivers more steering force at low speeds, reduces steering kicks and keeps the steering wheel straight forward when braking on split friction. The steering wheel returns automatically to neutral position both when driving forward and when reversing.

Available for tractors and rigids 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 or 8×4 with single front axle.

Tag axles

Available in several configurations – fixed with single or dual wheels, self steered or actively steered. Axle load: 7.5, 9.5 or 10 tonnes.

Pusher axles

Available in fixed and actively steered variants for both tractors and rigids. Axle load: 7.5 or 9 tonnes.


Brakes

Volvo EBS (Electronically controlled Brake System) disc brakes are available with program packages STD and MED for rigids and tractors. ESP is available for tractors and rigids with 4×2, 6×2 and 6×4 drive. In this way Volvo can offer ESP on virtually all ADR applications and EMS combinations. The brake range also includes Volvo Z-cam drum brakes with ABS (Anti-lock Braking System).


EBS MEDIUM

In addition to the EBS Standard package, EBS Medium adds the following features.

EBS Status Control

EBS status monitoring via the TEA2+ vehicle electronic system and Volvo Tech Tool.

Hill Start Aid

The brakes are only released once there is sufficient engine torque to propel the vehicle forward.

Lining Wear Analysis

Brake lining warning – calculates the remaining mileage available with the current brake linings.

Automatic Parking Brake Release

The parking brake is released when the driver pushes the accelerator pedal and a gear is selected (only I-Shift gearbox).

Parking Brake Activator on Trailer

The parking brake also activates automatically on the trailer.

ADDITIONAL OPTIONS

In addition to the program packages there are the following options:

Stretch Brake

Enables the driver to request pulse braking of the trailer. The brake is then automatically activated and the risk of jack-knifing is minimised. Only for rigids.

ESP (Electronic Stability Program)

The brake stability system applies the brakes individually on each wheel, thereby providing stability for the entire vehicle combination and counteracting jack-knifing, rollover and trailer swing. ESP fulfils the legislation of Electronic Vehicle Stability Control.

Emergency Brake Light

When panic braking from speeds above 50 km/h, the brake lights flash with four flashes per second.

Hydraulic retarder

Gearbox-mounted compact retarder with a max effect of 440 kW.