Volvo FMX

Volvo FMX, de moderne truck voor de bouw, vol innovatieve oplossingen en baanbrekende functies.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4 of 8×6

D11 of D13 (330 tot 540 pk)

Een gestroomlijnde buiklijn. De truck heeft die in ieder geval.

Een van de meest essentiële kwalificaties voor een bouwtruck is de hoge bodemvrijheid. Daarom hebben we de luchtvering GRAS-G2 ontwikkeld voor één tot drie achterassen. Tegelijkertijd creëerden we uitmuntende stabiliteit en rijcomfort, ongeacht of de truck geladen is. Dit is een achterwielophanging die speciaal is ontwikkeld voor de steengroeve.

Bekijk waarvoor de speciaal ontworpen luchtvering is gemaakt


Luchtvering GRAS-G2 met grote bodemvrijheid


Optimale druk achteras

Betere tractie en hogere gemiddelde snelheid.

De geoptimaliseerde asdruk achter op elke as resulteert in een betere tractie, dankzij de luchtvering. De chauffeur kan de aslastverdeling indien gewenst aanpassen voor een betere tractie. Luchtvering geeft minder trillingen in de truck wat meer rijcomfort oplevert, met name als met een onbeladen truck wordt gereden. Dit zal ook bijdragen aan een hogere gemiddelde snelheid.

Stabilisatoren midden in tandemstel

Stabilisatoren middenin het tandemstel

De positie van de stabilisatorstang resulteert in minder torsiekrachten op het chassis en betere kantel- en kiepstabiliteit. Dit draagt ook bij aan de hoge bodemvrijheid.

Luchtbalgen boven de as

Luchtbalg boven de as geplaatst

De luchtbalgen zijn beter beschermd en hun nieuwe posities dragen bij aan de hoge bodemvrijheid. Evenals alle ander componenten.

Luchtvering binnen achterband

Luchtvering

Luchtvering biedt uitstekend rijcomfort en maakt het mogelijk om de bodemvrijheid te variëren. Geen ophangingsonderdelen die verder uitsteken dan de achterband (met 315/80R22.5-banden). Hierdoor kan het chassis gemakkelijker worden aangepast aan toepassingen zoals asfalteermachines of kippers.

Beschermde remmen

Beschermde remmen

Maak u geen zorgen. Er zijn geen onderdelen van het remsysteem onder de achteras geplaatst.

Zo weet u zeker dat de truck alle obstakels aankan.


Achtervering GRAS-G2
Type Asconfiguratie Soort vering As-/
tandemstelbelasting
Reductie Overige assen
Solo
RAD-G2 4×2 Lucht 13 t Enkel/naaf
Tandemstel
RADD-G2 6×4/8×4 Lucht 21/23/26 t Enkel/naaf
RADDT-G2 8×4 Lucht 27/33/36 t Enkel/naaf 3 assen/
gestuurde naloopas