Volvo FM - Sécurité des cabines 1

Volvo FM

En bref

Poids total roulant (PTR) :
18-120 tonnes

Hauteur de châssis :
810 à 1 000 mm

Moteurs :
D11C : 330, 370, 410, 450 ch
D13C : 380, 420, 460, 500 ch

Sécurité de la cabine

Cabines anti-choc
Dans la plupart des accidents, on déplore une collision frontale ou un retournement. Lorsque la cabine heurte un objet extérieur, l'énergie est transférée vers l'arrière de la cabine afin de préserver un espace vital suffisant à l'intérieur de l'habitacle.

Chez Volvo Trucks, nous soumettons nos cabines à une batterie de tests complète, dont le test d'impact frontal. Toutes les cabines répondent aux normes anticollision suédoises, les plus strictes au monde.

Absorption de l'énergie de l'impact
Tout accident génère des forces considérables. Les forces imposées à votre corps risquent d'être au moins deux fois supérieures au poids total de ce dernier. À 50 km/h, une personne pesant 100 kg est soumise à une force égale à 4 tonnes. L'intérieur de la cabine doit donc être assez souple pour absorber une partie de l'énergie d'un choc et ainsi limiter l'impact de ce choc sur le corps humain.

Toutes nos cabines sont équipées d'un volant et d'un tableau de bord à haute capacité d'absorption de l'énergie d'un choc, tout comme l'habillage au niveau des genoux. Tous les revêtements sont réalisés en matériaux ignifugés.

Enfin, l'ensemble des équipements intérieurs est solidement fixé à la structure de la cabine et resteront en place, même en cas de collision ou de freinage d'urgence.