"Náklad" střežený jako oko v hlavě

K nejčastějších nehodách nákladních vozů dochází převrácením vozu nebo k čelnímu nárazu. V takovém případě, při nichž je kabina vystavena nárazu z vnějšku nebo nárazu o zem, je hlavním úkolem přenést energii nárazu kabinou tak, aby zůstal zachován dostatečný prostor pro přežití těch, kdo jsou uvnitř.

Kabina je proto vyrobena z velmi pevné oceli a u dveří a v přední části je ještě vyztužena. Montážní prvky kabiny jsou rovněž navrženy tak, aby byly do určité míry deformovatelné. Kabina se tedy může posunout dozadu a je snížena pravděpodobnost proražení kabiny a její deformace, jež by mohly být příčinou zranění řidiče.

Všechny kabiny Volvo vyhovují švédským standardům odolnosti kabiny, které jsou nejnáročnější na světě. Tato sada testů zahrnuje i čelní kyvadlový test, který kromě jiného simuluje při převrhnutí vozu kolizi s překážkami na zemi. A samozřejmě zadní kyvadlový test, simulující účinky uvolněného nákladu, který narazí při nehodě do zadní části kabiny.