Volvo FH kabiini tehnilised andmed

Sellelt leheküljelt leiate:

  • Kabiini mõõtmed
  • Kabiini kõrgus maapinnast
  • Kabiini omadused
Kabiini täielike tehniliste andmete allalaadimine (PDF, 2.8 MB) 

Kabiini mõõtmed

Magamiskabiin
Magamiskohaga kabiin (CAB-SLP) mugava ööbimisvõimalusega ühele inimesele. Kabiini kõrgus põrandast laeni on 171 cm (keskel 162 cm).
Kabiin Globetrotter
Globetrotter (CAB-HSLP) on kabiin mugava ööbimisvõimalusega kuni kahele inimesele. Kabiinis on tänu suuremale kõrgusele rohkem ruumi panipaikadele. Kabiini kõrgus põrandast laeni on 205 cm (keskel 196 cm).
Kabiin Globetrotter XL
Globetrotter XL (CAB-XHSL) on kabiin mugava ööbimisvõimalusega kuni kahele inimesele. Kabiinis on tänu suuremale kõrgusele rohkesti ruumi panipaikadele. Kabiini kõrgus põrandast laeni on 222 cm (keskel 211 cm).
 
 Volvo FH magamiskohaga kabiin, külgvaade  Volvo FH Globetrotteri kabiin, külgvaade  Volvo FH Globetrotter XL kabiin, külgvaade
 
 Volvo FH magamiskohaga kabiin, pealtvaade  Volvo FH Globetrotteri kabiin, pealtvaade  Volvo FH Globetrotter XL kabiin, pealtvaade
 
 Volvo FH magamiskohaga kabiin, interjööri külgvaade  Volvo FH Globetrotteri kabiin, interjööri külgvaade  Volvo FH Globetrotter XL kabiin, interjööri külgvaade

Madal magamiskohaga kabiin

Magamiskohaga madala kabiini (CAB-LSLP) madaldatud katus ja vedrustuse lühem käik tagavad kabiini kohal täiendava kasulikku ruumi. Kabiini sisekõrgus põrandast laeni on 147 cm (mootoriruumi kattest laeni 138 cm).
       
 Volvo FH Low sleeper cab side view
 
       
 Volvo FH Low sleeper cab top view        

Kabiini kõrgus maapinnast

          Kõrgus A (mm)  Kõrgus B (mm) Kõrgus C (mm) Kõrgus D (mm)
Sadulveduk Telje-
konfiguratsioon
Raami kõrgus Vedrustus Rehvid CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   4×2 Kõrge Leht/õhk 315/80-R22.5 3225 3430 3800  3950 
   4×2 Kõrge Leht/õhk 315/80-R22.5 3235 3440 3810  3960 
   4×2 Keskmine Leht/õhk 315/70-R22.5 3145 3350  3720  3870 
   4×2 Madal Õhk/õhk 315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
   4×2 Madal Õhk/õhk 315/60-R22.5  3045 3250  3620  3770 
   4×2 Eriti madal Õhk/õhk 295/60-R22.5  3005 3210  3580  3730 
   6×2 Keskmine Leht/õhk 315/70-R22.5  3145 3350  3720  3870 
                 
Madelveok Telje-
konfiguratsioon
Raami kõrgus Vedrustus Rehvid CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   6×2 Kõrge Õhk/õhk 315/80-R22.5 3205 3410 3780  3930 
   6×2 Keskmine Õhk/õhk 315/70-R22.5  3125 3330  3700  3850 
   6×2 Madal Õhk/õhk 315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
 6×2 Kõrge Leht/õhk 315/80-R22.5  3255 3460  3830  3980 
   6×4 Kõrge Leht/õhk  315/80-R22.5  3245 3450  3820  3970 
   8×4 Kõrge Leht/õhk 315/80-R22.5  3275 3480  3850  4000 

Kabiini omadused

Kabiini neljapunktivedrustus
Valikus amortisaatoritega keerdvedrud (4), keerdvedrud ees ja õhkvedrustus taga (2+2) ning täisõhkvedrustus (4).

Õhuvõtt
Õhuvõtukoht on vasakul pool ning saadaval kõrge või madala variandina. Valikvarustuses on ka õhu sissevõtt kabiini eest.

Värvused
Valida saab ca 850 värvitooni vahel.

Polster
Volvo FH: vinüül, tekstiil, kergtekstiil või nahk.

Volvo FH16: tekstiil/nahk või kahes värvitoonis nahk.

Kõiki istmekattematerjale peale vinüüli ja tekstiili saab tellida ventileerimisfunktsiooniga.

Juhiiste
Kolm erinevat mugavustaset: Standard, Komfort ja Lux. Kõikide tasemete istmeid saab tellida lisapolstriga. Istme kaugus on reguleeritav 240 mm ja kõrgus 100 mm ulatuses. Juhiistmel on põhivarustuses peatugi, reguleeritava kaldega ja mahapööratav seljatugi, reguleeritav nimmetugi, istme ette-taha nihutamise ning kõrguse ja istmepadja kalde reguleerimise võimalus.

Kõrvalistujaiste
Kaks erinevat mugavustaset: Standardkomplekt ja mugavuskomplekt. Mõlema taseme istmeid saab tellida polstri kõikide variantidega. Kõikidel mudelitel on kõrvalistme peatugi põhivarustuses. Kõrvalistuja pöördiste on valikvarustuses.

Voodid
Alumise voodi mõõtmed on 74×200 cm, alternatiivsed mudelid on 81,5 cm laiuse keskosaga mudel 74×200 cm ja kokkupööratav voodi 88×200 cm, keskosa laiusega 95,5 cm. Väga mugav isoleeritud vedrudega 16 cm paksune madrats. Kolm kõvadusvarianti: pehme, poolkõva ja kõva.

Kaks madratsikatet, mis muudavad magamise mugavamaks ja kergendavad voodi ülestegemist.

Kallutataval mudelil (Recline) on reguleeritav seljatugi.
Ülemise voodi Comfort mõõtmed on 60×190 cm või 70×190 cm.
Panipaigad kabiinis
Ees riiul nelja DIN-sahtlikohaga ja kaks suurt rulooustega hoiukohta mõlemal pool. Voodi all on kaks sahtlit, mille maht on kokku 130 liitrit. Kaks väiksemat panipaika on voodi peatsis (15 l) ja jalutsis (10 l) madratsi all. Voodi jalutsis on koht plastpudeli jaoks.

Välimised panipaigad
Mõlemal poolel on suured panipaigad, mida saab avada nii väljast kui seest. Nende alla võib tellida mõlemale poole 30 l täiendavad kütmata panipaigad.

Katuseaken/katuseluuk
Kabiini varustusse kuulub fikseeritud katuseaken, lisavarustusena manuaalselt või elektriliselt 50mm avanev katuseluuk. Akent/luuki on võimalik kasutada varuväljapääsuna. Katuseluuki saab juhtida käsitsi või elektriliselt.

Rool
Rooli läbimõõt on 450 või 500 mm sõltuvalt veoki tehnilistest andmetest. Rooli kõrgust saab muuta  90 mm ja kallet 28º ulatuses. Kallutatava rooli (valikvarustus) vertikaalasendit saab seada vahemikus -5° kuni +15°, mis suurendab oluliselt juhi mugavust.

Kliimaseade
Valida saab kolme seadme vahel, mis katavad kõik vajadused.
  • Ventilaatoriga kabiini soojendussüsteem mootori jahutusvedeliku baasil.
  • Manuaalne konditsioneer (MCC).
  • Etteantud temperatuuri automaatselt reguleeriv kliimaseade (ECC/ECC2). See süsteem on saadaval ka päikesekiirguse, udu ja õhukvaliteedi anduritega.
Kliimaseadet saab täiendada ka kabiini ja mootori seisusoojendiga ning kabiini seisujahutiga.

I-ParkCool
I-ParkCool toodab külma õhku seisva sõiduki korral ning võimaldab koostöös kabiini seisusoojendiga luua mugava õhkkonna näiteks öösiti, kui temperatuur muutub tihti mõne tunni jooksul palavast külmaks.

Süsteem kontrollib aku laetuse taset, et tagada veoki käivitumine. See arvutab välja, kui palju jahutusvõimsust on vaja kabiini konditsioneerimiseks. Kui akud ei ole täiesti laetud, arvutab süsteem välja, kui palju kliimaseadet võib kasutada, ilma et käivitumine oleks ohustatud. Sel moel tagatakse mõnus ja ühtlane jahutus kogu öö vältel.

Süsteem on ligikaudu 20 dB vaiksem kui turul saadaolevad konkureerivad süsteemid, mis aitab veelgi parandada une kvaliteeti.

Kliimaseade on täielikult integreeritud veoki tavalisse tuulutussüsteemi* ning soe või külm õhk jaotub mugavalt ja ühtlaselt läbi tavaliste tuulutusavade. See ei mõjuta kabiini aerodünaamikat ega seisukõrgust kabiinis.
* Välja arvatud kabiinisoojendi (PH-CAB)