L'informatique s'installe dans les camions

L'informatique s'installe dans les camions


Dans les années 90, le secteur des transports fut dominé par trois aspects : la protection de l'environnement, la production d'attelages plus rentables, puis, vers la fin de la décennie, l'intégration de l'informatique via des programmes tels que Volvo Dynafleet 2.0, qui mirent à la disposition des sociétés de transport et des conducteurs des outils permettant d'augmenter leur rendement et leur sécurité au quotidien.

Pour Volvo, il fut alors naturel de commencer à concevoir un successeur à la gamme F10/F12/F16, intégrant des moteurs nouvelle génération prêts à remplacer le moteur 12 litres.  Le développement du "D12", un moteur complètement nouveau, débuta. Pour la première fois en Europe, les poids lourds furent équipés d'un moteur diesel offrant des caractéristiques jusque-là réservées aux voitures de sport, notamment un arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre.