Anii '90 au fost un deceniu dedicat considerentelor ecologice şi producerii de combinaţii de vehicule mai eficiente, iar spre sfârşitul deceniului a apărut integrarea soluţiilor informatice, cum ar fi Volvo Dynafleet 2.0, care ofereau companiilor de transport şi şoferilor mijloace pentru creşterea eficienţei şi a siguranţei fiecărei curse.
Pentru Volvo, a părut firesc să-şi bazeze activitatea de proiectare asupra unui succesor al gamei F10/F12/F16, întrucât era evident că trebuia începută proiectarea unei generaţii complet noi de motoare, care sa îi urmeze motorului de 12 litri.