Consumul de combustibil

Consumul de combustibil

Consumul de combustibil
Reducerea consumului de combustibil reprezintă un obiectiv important pentru economia unei companii. Raportându-ne la protecţia mediului, acest obiectiv capătă un rol primordial. Volvo crede în avantajele aduse de tehnologiile curate. Este o misiune căreia îi acordăm o importanţă deosebită. Iată doar un singur exemplu: comparativ cu un autocamion care efectua activitatea respectivă de transport în 1980, consumul de combustibil al motoarelor diesel a scăzut cu aproximativ 30%.

Cu toate acestea, pe lângă de tehnologiile folosite pentru proiectarea vehiculului şi a motorului, consumul de combustibil al vehiculelor de transport de bunuri mai depinde şi de alţi factori; cum ar fi gradul de încărcare, stilul de condus, echipamentele şi condiţiile meteo.

Şoferul şi proprietarul
Deşi rezistenţa aerodinamică şi la înaintare, precum şi tipul de transmisie vor avea o influenţă, consumul de carburant va fi afectat cel mai mult de factorul de încărcare - per tonă kilometru. Pentru o companie de transport, planificarea traseului şi factorul de încărcare reprezintă cei mai importanţi parametri, în vederea reducerii consumului de combustibil.
 
Configuraţia şi echipamentele
Greutatea ansamblului şi condiţiile de rulare determină alegerea celui mai potrivit model pentru o anumită activitate de transport. Motoarele mai puternice şi greutatea mai mare a ansamblului reprezintă un alt factor care conduce la creşterea consumului de combustibil. Dar dacă se face calculul per tonă kilometru, consumul de combustibil este mai redus.
Diferitele echipamente şi designul afectează şi ele rezistenţa aerodinamică şi implicit consumul de combustibil. Prin configurarea corectă chiar de la început, consumul de combustibil poate fi redus cu peste 10%.

Date suplimentare cu privire la consumul de combustibil:

  • Urcarea şi coborârea frecventă a pantelor sau deplasarea în regim urban, cu multe opriri, pot duce la creşterea cu mai mult de 50% a consumului de combustibil
  • Mersul contra vântului care bate cu 10 metri/secundă poate duce la creşterea cu până la 18% a consumului de combustibil
  • Dacă se rulează pe un carosabil umed sau acoperit cu zăpadă, rezistenţa la rulare creşte, iar consumul de combustibil poate să crească cu până la 10-20%
  • Reducerea vitezei de la 90 km/h la 80 km/h permite reducerea cu 6% a consumului de combustibil
  • O oprire suplimentară la fiecare 10 km creşte consumul de combustibil cu aproximativ 35%. 10 frânări şi accelerări pe parcursul a 10 km cresc cu 130% consumul de combustibil
  • Consumul de combustibil poate să crească cu până la 10% dacă vehiculul nu beneficiază de lucrările de întreţinere periodică şi/sau dacă se folosesc piese neaprobate de producător