Nezavisno prednje oslanjanje. Ponašanje na putu slično automobilu.

Nezavisno prednje oslanjanje. Ponašanje na putu slično automobilu.

Standardno rešenje na automobilima. Međutim, Volvo FH je prvi teški kamion koji se serijski proizvodi sa nezavisnim prednjim oslanjanjem. Rešenje nudi ogromne prednosti kada je reč o ponašanju na putu.

Pogledajmo ga malo bolje.

 

Ponašanje na pravom putu

Kada je put prav, i vi se krećete pravo.

Kamion savršeno zadržava pravac kretanja. Svaku neravninu pojedinačno apsorbuju prednji točkovi, ostajući u čvrstom kontaktu sa putem. Možete da prelazite preko rupa i neravnina na putu, a da to i ne primećujete.

 

Ponašanje u krivini

Idealno skrećete svaki put.

Nezavisno prednje oslanjanje čini da Volvo FH vrlo lako savladava krivine i uglove. Zbog precizne kontrole i dobrog prianjanja oba točka, zaboravićete da vozite kamion.

 

Stabilnost kamiona u pogledu kotrljanja

Kotrljajte se podužno. Nikada poprečno.

Zaboravite na zanošenje kamiona autoputem. Kamion je vrlo stabilan u pogledu kotrljanja, zbog čega podseća na voz. Osećate se bezbedno i držite sve stvari pod kontrolom, čak i na većim brzinama.



Način rada

Kako radi nezavisno prednje oslanjanje

1. Gornja i donja trougaona vođica
Konstrukcija sa dve trougaone vođice omogućava nezavisno vertikalno kretanje točkova.

2. Upravljač sa ozubljenom letvom i pužnim zupčanikom
Direktan kontakt sa točkovima. Skoro da nema kašnjenja – kamion odmah reaguje na pokrete volana.

3. Poprečni nosači
Imaju funkciju stabilizacije koju obično ima prednja osovina.

4. Vazdušni jastuk
Apsorbuje udare i kontroliše vertikalno pomeranje u cilju udobnog oslanjanja.

Specifikacije
Nezavisno prednje oslanjanje postoji za 4×2 i 6×2 sa pratećom ili gurajućom osovinom (samo tegljač), pri čemu je maksimalno osovinsko opterećenje 8,5 tona