Dinamično obdobje

K razvoju tovornjakov morda nobeno drugo desetletje ni prispevalo bolj kakor prav 50-leta. Bencinske motorje in začetne dizelske motorje s predkomoro so nadomestili učinkoviti dizelski motorji z neposrednim vbrizgavanjem. Pojav močnejših, učinkovitejših motorjev je prispeval tudi k temu, da so kombinacije tovornjakov postale težje in daljše.

Eden najslavnejših Volvovih tovornjakov vseh časov je "Titan", ki je bil predstavljen leta 1951. Leta 1954 je igral pionirsko vlogo, ko je postal eden prvih tovornjakov na svetu, v katerih je bil vgrajen motor s turbopolnilnikom. Rezultat je bil presentljiv: s povečanjem mase praznega vozila za samo 25 kg se je zmogljivost motorja povečala za 35 KM (s 150 KM na 185 KM).