Kralj ceste

V 60-ih je bil tovornjak dokončno okronan za kralja prevoznih sredstev. Nemajhne zasluge za to gre pripisati njegovi fleksibilnosti in dejstvu, da je bila takratna nacionalna in mednarodna cestna infrastruktura že tako razvita, da je omogočala hitre, varne in učinkovite prevoze s tovornjaki. Na Švedskem so se na trgu prvič pojavile tudi kabine s certifikatom varnosti.

V tem času je Volvo ponudil na trg model Titan TIPTOP/F88/G88. Pomena teh modelov tovornjakov za zgodovino podjetja Volvo Trucks pravzaprav sploh ni mogoče preceniti. Njihova učinkovita prekucna kabina je omogočila celo boljši dostop do osnovnih komponent kakor pri tovornjaku serije N. Poleg tega je kabina, ki je bila podvržena preskusom obnašanja pri trku, nudila zelo dobre spalne in bivalne prostore za enega ali dva voznika. Zraven so prišli še nov motor, novi prenosi in nova šasija.