Prostorna pisarna z neoviranim razgledom

Novega Volva FM čaka vrsta ključnih nalog. Ena od njih je služiti kot pisarna na kolesih. Navsezadnje voznik svoj delovnik opravi v kabini. Da bi si ustvarili vtis o novem voznikovem delovnem okolju, smo govorili z načrtovalko proizvodov Louise Karlsson in vodjo področja opreme Malin Gabre.

Louise Karlsson oriše, kako so razmišljali. „Prav vsaka izboljšava v kabini je bila namenjena povečanju produktivnosti – ob udobnem delu.“

Voznik lažje vstopa in izstopa

Voznikov sedež v Volvu FM

Najvišja raven udobja na dosegu

„Pri snovanju okolja smo pazili, da je vse na dosegu,“ pravi Malin Gabre. „Vozniki morajo imeti informacije, stikala in ročice na dosegu, da lahko dobro opravljajo svoje delo.“ Načelo, da so najpomembnejše stvari v središču, velja tudi za merilnike, stikala in ročice. „Ključne informacije je mogoče zajeti z enim pogledom,“ razloži Malin Gabre. „Merilnika hitrosti in vrtljajev ter drugi ključni instrumenti so razporejeni v neposrednem vidnem polju voznika. Informacije, ki jih voznik potrebuje manj pogosto, so umaknjene vstran – da ga ne motijo.“

Prostor za gibanje

Vozniki so najrazličnejših postav in velikosti. Nekateri pač potrebujejo več prostora kot drugi. „Kabina novega Volva FM je zasnovana tako, da olajšuje gibanje ne glede na to, kdo vozi,“ pravi Louise Karlsson. „Zato smo na armaturni plošči združili veliko stikal in ročic, tudi ročico menjalnika I-Shift, ročico električne parkirne zavore in USB-priključek. Poleg tega smo jih oblikovali tako, da dejansko sledijo obrisu armaturne plošče – da vozniku niso v napoto. Preoblikovali smo tudi odlagalni predal v vratih, da voznik lažje vstopa v kabino in izstopa iz nje.“

V novi kabini srečamo tudi novost, imenovano prilagodljiva stikala, ki omogoča vozniku, da razporedi in združi stikala po svojih potrebah – ne glede na funkcije. „To okrepi občutje udobja in domačnosti v kabini,“ pravi Louise Karlsson.

Kabina gre na pregled na kliniko

Da gre razvoj kabin ves čas v pravo smer, se pri Volvu pogovarjajo z ljudmi, katerih mnenja so najpomembnejša – z vozniki. „Redno prirejamo uporabniške klinike, na katerih lahko vozniki sproti ocenjujejo naše delo. Tako lahko presodimo, ali so naše zamisli pravilne,“ razloži Louise Karlsson. „Komentarji, ki smo jih zbrali na teh klinikah, so bili ključnega pomena pri optimiziranju delovnega okolja voznika v novem Volvu FM.“

Delovno mesto v Volvu FM

Sekundarne informacije osrednjega pomena

Sekundarni informacijski zaslon (SID) je integriran v instrumentno ploščo. Nova izvedba olajšuje uporabo navigacije. Prikazuje podatke avdio sistema, telefona, komunikacije Dynafleet ali slike do štirih kamer. „Nova rešitev je boljša od dosedanje pregibne izvedbe, saj vozniku ne zastira pogleda na cesto,“ pravi Malin Gabre.

Vendar ta tovornjak ne bi bil Volvo, če ga ne bi odlikoval niz naprednih varnostnih funkcij. „Zdaj so s funkcijami Opozorilo pred trkom, Prilagodljivi tempomat in Podpora za varno menjavo voznega pasu opremljene tudi dnevne kabine.“

Vedno pri roki

Vozniki prinašajo v kabino najrazličnejše stvari, da jim olajšajo delo. Od peres, pisalnih podlag in telefonov, pa tja do skodelic in osebne prtljage. „Zato smo poskrbeli za več odlagalnih prostorov,“ pravi Malin Gabre. „Na voljo je tudi različna dodatna oprema, ki prispeva k občutku, da sediš v pisarni na kolesih – denimo držalo za računalnik in koš za odpadni papir. Vgrajeno je celo zložljivo držalo za steklenico, ki sprejme dvolitrsko plastenko,“ doda Malin Gabre.

Malin Gabre

Nov volan

Ker voznik večino delovnika presedi za volanom, se njegovim utrujenim ramenom zelo priležejo najrazličnejši držaji. „Za novi volan je na voljo široka ponudba držajev, da voznik brez težav najde zase najudobnejšega. Na volanu je zdaj vgrajenih več stikal, zato lahko voznik upravlja glavne instrumente in sekundarni informacijski zaslon, ne da bi mu bilo treba odmikati roko z volana,“ pravi Louise Karlsson.

Pustite zavoro, naj skrbi sama zase

Volvo FM ima vgrajeno novo elektronsko parkirno zavoro, ki se upravlja sama. „To je odlična rešitev za voznike, ki imajo med vožnjo pogoste postanke,“ razloži Louise Karlsson. „Zavora se aktivira, takoj Zračna brizgalka v Volvu FMko ugasnete motor. In tudi sprostiti vam je ni treba. To se zgodi samodejno, ko se z nogo dotaknete stopalke plina.“

Umazanija izgine pred pištolo

Volvo FM ima lahko vgrajeno zračno brizgalko, ki jo poganja stisnjen zrak iz sedeža. Louise Karlsson razloži: „To vam olajša vzdrževanje čistoče komand in armaturne plošče. V vratni odprtini ni polic ali robov – umazanijo preprosto spihate iz kabine!“

Razglejte se po kabini Volva FM

8
Delovno mesto