Grâce aux déflecteurs d'air, les conducteurs consciencieux économisent jusqu'à 8 % de carburant

Même sans les déflecteurs d'air, les véhicules Volvo constituent une référence en matière d'aérodynamisme dans l'industrie. La plupart des véhicules Volvo sont en fait vendus avec des déflecteurs d'air déjà installés en usine pour permettre une meilleure résistance à l'air et de moindres coûts en carburant. Le jeu de déflecteurs complet permet des économies supplémentaires, parfois jusqu'à 8 % de carburant.

every drop counts

MAÎTRISER LES TURBULENCES
Même dans d'excellentes conditions de conduite, un véhicule se déplaçant sur l'autoroute à 80 km/h génère son propre vent debout. L'aérodynamisme de la cabine a été particulièrement soigné. Ceci dit, dès que l'air entre en contact avec la remorque, la zone de turbulence peut être plus ou moins grande en fonction du type et des dimensions de la remorque ou de la carrosserie. En optimisant l'écoulement d'air à ces niveaux, les déflecteurs contribuent grandement à réduire la turbulence et permettent un coefficient de pénétration dans l'air maximal du véhicule.

Le jeu de déflecteurs comprend trois types différents de déflecteur : le déflecteur de pavillon, les déflecteurs latéraux et les jupes latérales. Des tests ont démontré que le déflecteur de pavillon et les déflecteurs latéraux peuvent dans certains cas permettre une économie de 8 % de carburant. Si l'on ajoute les jupes latérales, l'économie peut avoisiner les 9 %.

VOTRE PARC EST-IL ÉCONOMIQUE ?
La plupart des exploitants de véhicules Volvo sont déjà au fait de certains des avantages que présentent les déflecteurs d'air. Le jeu de déflecteurs complet est désormais disponible pour les véhicules Volvo et pour une gamme d'empattements encore plus étendue. Les déflecteurs de pavillon sont fixes ou réglables en fonction du poids du véhicule, du châssis et des dimensions des pneus.

D'autres tests ont également démontré que lorsqu'un déflecteur de pavillon est monté 5 cm trop bas ou 10 cm trop haut, l'économie potentielle de carburant est réduite de 1 %. Ceci explique pourquoi nous recommandons une installation en usine avant l'acquisition du véhicule.
Every Drop Counts 
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ÉCOULEMENT D'AIR - UNE OFFRE DE DÉFLECTEURS COMPLÈTE
Les déflecteurs de pavillon et des faces latérales arrière sont individuellement adaptés en fonction de la cabine. Ils sont disponibles pour l'ensemble de la gamme de véhicules.

Des jupes latérales aérodynamiques, permettant une meilleure résistance à l'air, sont disponibles pour les empattements suivants :

  • TRACTEUR 4X2, RAD-A4, WB3700 & WB3800
  • TRACTEUR 6X2, RADT-A8, WB3400 & WB3700
  • TRACTEUR 6X4, RADD-A8, WB3400