Chaîne cinématique respectueuse de l

Volvo FH16

Le poids lourd champion du transport longues distances.

Poids total roulant (PTR) :
18 - 120 tonnes. Jusqu'à 200 tonnes pour des applications de transport lourd spéciales.

Moteur :
D16G : 540, 600, 700 ou 750 ch

Cabines :
cabine couchette, Globetrotter ou Globetrotter XL

Chaîne cinématique respectueuse de l’environnement

Vers une consommation optimisée du carburant
Réduire la consommation de carburant est une nécessité pour une entreprise qui cherche à réaliser des économies. Sans compter que cela permet également un plus grand respect de l'environnement. Chez Volvo, nous croyons aux avantages liés à une technologie plus propre. Il s'agit là d'une mission que nous prenons très au sérieux. Un exemple : entre 1980 et 2001, la consommation de carburant normale a diminué de 30 % avec les moteurs diesel.

Cependant, au-delà de la conception du véhicule et du moteur, la consommation de carburant dans le cadre du transport de marchandises dépend de plusieurs facteurs tels que la charge, le conducteur, l'équipement et les conditions climatiques.

Volvo met à profit sa longue expérience dans le domaine des technologies moteur pour réduire les émissions et respecter toutes les grandes réglementations en Europe, aux États-Unis et au Japon.

Technologie SCR
Chez Volvo Trucks, nous sommes convaincus que la technologie SCR constitue le meilleur choix pour répondre aux exigences des normes Euro 4 et Euro 5 sur les émissions. SCR est une technologie éprouvée et fiable qui n'entraîne pas de limitation de la puissance et qui n'affecte pas les systèmes de refroidissement et d'huile.

La solution SCR offre également une meilleure consommation de carburant parmi les procédés permettant de satisfaire aux normes Euro 4 et Euro 5. Toutefois, s'il est nécessaire d'utiliser la technologie EGR, celle-ci peut aussi être intégrée.