ย้อนกลับไปในยุคทเวนตี้อันรุ่งโรจน์

ทศวรรษที่ 1920 เป็นยุคแห่งความก้าวหน้าที่รวดเร็วสำหรับรถบรรทุกและการขนส่งด้วยรถบรรทุก ในยุคต้น ๆ ของทศวรรษนี้ รถบรรทุกมักติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่และยางรถชนิดแข็ง   หลังจากนั้น เมื่อรถบรรทุกคันแรกของวอลโว่ในชื่อ "Series 1" ออกมาจากสายการผลิตในปี 1928 ชาวสวีเดนได้เห็นรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยเพลา ใช้ยางอัดลม และคนขับนั่งอยู่ในแค็บที่มิดชิดอย่างสมบูรณ์  

 

แต่รถบรรทุก Series 1 ไม่ใช่รถบรรทุกอันทรงพลัง ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 กระบอกสูบที่ได้ชื่อว่าเปราะบางที่สุดที่ให้พลังขับเคลื่อนเพียง 28 bhp และน้ำหนักบรรทุกอย่างเป็นทางการจำกัดอยู่ที่ 1,500 ก.ก. (ครึ่งหนึ่งของ GVW) อย่างไรก็ดี งานออกแบบที่เป็นพื้นฐานของรถบรรทุกในยุคนั้นดูบึกบึน คนส่วนใหญ่จึงนิยมใช้รถบรรทุกเพื่อบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมากกว่าที่กฎหมายกำหนดถึง 2 เท่า