EBS - ระบบไฟฟ้าควบคุมเบรก

หยุดได้ทันเวลา

เมื่อใดที่ท่านต้องการที่จะกระแทกเบรกหรือเพื่อลดความเร็วแต่ไม่สามารถทำได้ทัน ระบบไฟฟ้าควคุมเบรกจะช่วยสนับสนุนการเบรคของท่านเพื่อหลีกเลี่ยงกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น

EBS คือระบบไฟฟ้าควบคุมการป้องกันเบรกล็อคที่อาจจะเกิดผลกระทบอย่างมากกับเบรกได้ โดยจะส่งสัญญาณเตือนเพียงชั่วเสี้ยววินาที ไปยังระบบส่กำลัง

EBS ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ทั้งหัวลากเดี่ยว หัวลากกึ่งพ่วง และหัวลากรถพ่วง เบรกห้ามล้อและระบบช่วยเบรกจะทำงานประสานพร้อมกัน เพื่อช่วยเพิ่มทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัย มันเป็นมาตรฐานการติดตั้งในรถบรรทุกที่ใช้ช่วงล่างแบบถุงลมและมันยังสามารถที่จะนำไปดัดแปลงติดตั้งในรถที่ใช้ช่วงล่างแบบสปริง

เบรกจะส่งสัญญาณไปยังตัวควบคุม EBS เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก เซนเซอร์ตรวจจับจำนวนหนึ่งจะทำหน้าท่ตรวจจับความเร็วล้อและผ้าบรก ๙งจะทำการส่งข้อมูลและควบคุมแรงดันเบรกให้เหมาะสมกับเพลาและล้อแต่ละล้อ ตัวปรับควบคุมยังวบคุมแรงดันอากาศที่ถูกส่งไปยังหม้อลมเบรกด้วย EBS ยังมีระบบคบคุมแรงดันสำรองด้วย

EBS มีรูปแบบโปรแกรมที่แตกต่างกันสองแบบ คือ แบบปานกลาง และ แบบสูง เน้นที่ตอนหลังของรถพ่วง

หน้าที่ของ EBS คือเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ABS ระบบป้องกันล้อล็อค
ระบบตรวจสอบผ้าเบรก (LWS) จะแสดงผลเมื่อผ้าเบรคเหลืออยู่อีก 20%
ระบบควบคุมผ้าเบรก (LWC) จะทำงานทุกกรณีระหว่างผ้าเบรกที่อยู่บนแกนล้อทุกอัน
ระบบแจ้งเตือนอุณหภูมิเบรก สำหรบเบรก
เบรกแบบผสม เครื่องช่วยเบรกที่จะช่วยเสริมแรงเบรกห้ามล้อ
ระบบเฟืองท้ายแบบดิฟล็อค (DLS) คือระบบล็อคเฟืองท้ายที่ทำให้ล้อถูกล็อคให้ขับเคลื่อนพร้อมกันทุกล้อ

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS) ป้องกันการหมุนฟรีของล้อและควบคุมกำลังฉุด
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ผ่านทางระบบอื่น
ระบบตรวจสอบระยะผ้าเบรกจะทำการคำนวนระยะกิโลที่เหลืออยู่ของผ้าเบรก
ระบบควบคุมแรงบิด ป้องกันล้อล็อคจากการลื่นไถลเมื่อเหยียบคันเร่ง
ระบบควบคุมการล็อคเฟืองท้าย (DLC)จะทำการล็อคโดยอัตโนมัติที่รอบเดินต่ำบนเพาหลังเดี่ยวและคู่
ระบบรักษาแรงกดของเบรก หลังจากที่ปล่อยแป้นเบรก เครื่องยนต์จะสร้างแรงบิดเอง หรือคล้ายกับการเลี้ยงคลัชท์ในรถบรรทุกแบบเกียร์ธรรมดา หรือคล้ายกับการปล่อยเบรกในรถบรรทุกเกียร์อัตโนมัติที่จะเกืดแรงต้านขึ้นเอง
ระบบช่วยเหลือเมื่อเบรกอย่างกระทันหัน จะเพิ่มแรงหน่วงที่สมดุลกับแรงดันเบรกและหยุดได้ทัน
ระบบตรวจสอบเบรกห้ามล้อตรวจสอบหน้าที่การทำงานของเบรกอย่างต่อเนื่อง
EBS ระบบตรวจสอบสถานะของระบบไฟฟ้าควบคุมการป้องกันเบรกล็อค EBS ผ่านทางระบบอิเล็กโทรนิค TEA และ ระบบ VCADS
ระบบสัญญาณเตือนประสิทธิภาพของเบรก จะแจ้งเตือนถ้าแรงถ่วงของเบรคต่ำซึ่งสัมพันธ์กับการเหยียบแป้นเบรก
ระบบป้องกันล้อล็ฮค (ESP)เพื่อเสถียรภาพของเบรกรถพ่วงที่ขับเคลื่อน แบบ
4x2, 6x2 และ 6x4 ทั้งนี้รวมทั้งระบบป้องกันล้อล็อคแบบท่านภาพสูง
ระบบควบคุมรงฉุดลาก (CFC) ระหว่างรถไถและรถพ่วง
เบรครถพ่วง(TB) เพื่อความปลอดภัยควหมั่นตรวจเช็คเมื่อต้องเปลี่ยนตัวพ่วง