لقد أصبح خط الإدارة الذكي أكثر ذكاءً


عندما صممنا شاحنتك، قمنا بتحسين برنامج نظام I-Shift الخاص بك لاستخدامات محددة في عمليات النقل. هل تغيرت مهام النقل الخاصة بك منذ ذلك الوقت؟ أو هل وجدت شاحنة مستعملة بها المواصفات المثالية لاحتياجاتك، بعيدًا عن برنامج نظام I-Shift؟

لا داعي للقلق. يمكننا ببساطة ترقية برنامج نظام I-Shift الخاص بك لكي يناسب احتياجاتك. ستُحسن إنتاجيتك وتوفر الوقود وتقلل تآكل مكونات خط الإدارة.

وفر في استهلاك الوقود مع ترقية نظام I-Shift

مميزات البرنامج المخصص

إن برنامج نظام I-Shift الذي تم تهيئته بشكل مثالي لمهام النقل لن يُحسن من أداء خط الإدارة فحسب، بل سيُحسن أيضًا أداء أعمالك.

ستحظى بتجربة توازن أفضل بين المحافظة على السرعة وتحقيق أفضل اقتصادية في استهلاك الوقود. وسيشهد عائدك النهائي إنتاجية أعلى مقترنة بقيادة آمنة ومريحة.

سهولة ترقية برنامج نظام I-Shift

كيف أقوم بترقية النظام؟

الأمر الوحيد المطلوب لتحسين نظام I-Shift الخاص بك هو أن تقوم بزيارة وكيل فولفو. هنا، نقوم بترقية برنامج نظام I-Shift لكي يناسب مهام النقل الخاصة بك. يتوافق البرنامج مع شهادات انبعاثات عادم المحرك وإصدار جهاز I-Shift الخاص بك.

بعض مزايا الترقية:

  • أداء مُحسن
  • استهلاك أقل للوقود.
  • قيادة أكثر راحة
  • الحد من تآكل مكونات خط الإدارة

ما هو البرنامج الذي يتعين علي اختياره؟


ما هي مجموعة البرنامج التي تناسب مهام النقل الخاصة بك؟ إليك نظرة عامة على المجموعات المتوفرة، لاحظ أنه بالنسبة للإصدارات الأقدم من نظام I-Shift، فإن بعض مجموعات البرنامج قد تم دمجها.

برنامج نظام I-Shift الرئيسي للترقية

البرنامج الرئيسي (TP-BAS)

هذه هي مجموعة البرنامج القياسية المتوفرة مع نظام I-Shift. تشمل المجموعة الوظائف الأساسية لعلبة التروس للقيادة على جميع الطرق.

برنامج التوزيع لنظام I-Shift للترقية

برنامج التوزيع (TP-DIST)

تتكيف وظيفة علبة التروس مع الظروف الخاصة في قطاع التوزيع. تشمل مجموعة البرنامج الوظائف التي تعزز القدرة على المناورة عند البدء من وضع التوقف وفي المناورة القريبة وعند القيادة على سرعة منخفضة.

برنامج البناء والتشييد لنظام I-Shift للترقية

برنامج البناء والتشييد (TP-CON)

وظائف مناسبة للظروف الخاصة في قطاع البناء والتشييد. صُممت للتعامل مع ظروف الطرق الصعبة وتعزيز القدرة على المناورة عند البدء من وضع التوقف وفي المناورة القريبة وعند القيادة على سرعة منخفضة.

برنامج النقل لمسافات طويلة لنظام I-Shift للترقية

برنامج النقل لمسافات طويلة (TP-LONG)

يشمل وظائف ذكية تقلل من استهلاك الوقود. تُعد مجموعة البرنامج هذه مجموعة مثالية لعمليات النقل لمسافات طويلة حيث يكون معظم التركيز على الاقتصادية في استهلاك الوقود. تشمل هذه المجموعة وظيفة I-Roll لبعض إصدارات نظام I-Shift.

برنامج مهام النقل الثقيل لنظام I-Shift للترقية

برنامج مهام النقل الثقيل (TP-HD)

تعمل على تحسين نظام I-Shift لمهام النقل الثقيل ذات الأوزان الإجمالية للمجموعة (>85 طنًا).‬‏‫ بصرف النظر عن الوزن الإجمالي للمجموعة، يُمكن للسائق دائمًا تحسين إمكانية القيادة عن طريق تحديد أو تعطيل وضع مهام النقل الثقيل وتفعيل وضع النقل لمسافات طويلة. كما تقدم الوظائف في مجموعة البرنامج مزايا للشاحنات متعددة المقطورات.

برنامج الترس الزاحف لنظام I-Shift للترقية

برنامج التروس الزاحفة

يكيف البرنامج الوظيفية في نظام I-Shift مع التروس الزاحفة لتلبية احتياجات معينة. تشمل مجموعات البرنامج وظائف مثل التروس الزاحفة شديدة الانخفاض وترس الرجوع للخلف متعدد السرعات. تتوفر المجموعات فقط للشاحنات المزودة بنظام I-Shift مع التروس الزاحفة.

مزايا البرنامج


ما هي المزايا التي ستناسب مهام النقل الخاصة بك؟ إليك بعض أهم مزايا مجموعات برنامج نظام I-Shift. لمشاهدة جميع المزايا والمحتوى الدقيق لكل مجموعة، يرجى الاتصال بمركز خدمة فولفو الخاص بك واطلب صفحات الحقائق لإصدار نظام I-Shift الخاص بك.

ترقية برنامج نظام I-Shift

ضبط محسن لاختيار الترس بما في ذلك النقل لترس أقل

وهذا يُمكن من ضبط كل من ترس البدء الذي تم اختياره أوتوماتيكيًا وترس القيادة في الوضع الأوتوماتيكي عن طريق تفعيل زر الموجب/السالب الموجود على ذراع التروس.

كما أن هناك وظيفة تسهل ضبط السرعة عندما تكون المركبة متباطئة أو تسير ببطء شديد، في صفوف حركة المرور على سبيل المثال. يمكن أيضًا نقل التروس لأعلى، حيث تزداد سرعة المحرك أوتوماتيكيًا قبل عمليات زيادة السرعة.

تعمل وظيفة النقل لترس أقل على اختيار ترس للتسارع الأقصى عن طريق تغيير إستراتيجية تغيير التروس لزيادة تسارع المركبة.

ترقية برنامج نظام I-Shift للطرق الرديئة

الأداء المحسن - الطرق الصعبة

تم تهيئة هذه المجموعة الاختيارية خصيصًا لتناسب الظروف الخاصة بقطاعات البناء والتشييد ونقل الأخشاب.

يشمل وضع الأداء P+ وظائف متنوعة لتهيئة ذراع نقل السرعة واختيار الترس مع الطرق الرديئة والمرتفعات الجبلية. كما أنه يشمل وظائف تسهل البدء من وضع التوقف في ظروف القيادة السيئة.

يمكن دمج هذه الميزة مع برنامج مهام النقل الثقيل (TP-HD) دون أي مشكلة. سيتم تفعيل وظائف AVO-ENH فقط عندما يكون وضع مهام النقل الثقيل مفعلاً وعندما يتم اختيار وضع الطاقة.

برنامج نظام I-Shift مع ترقية نظام I-See

نظام I-SEE

لا يتذكر نظام I-See المرتفعات التي تسير عليها فقط، بل يعرف المرتفعات مسبقًا.

ويقوم بذلك عن طريق الدخول على البيانات من جميع الشاحنات التي تستخدم نظام I-See. حيث يتم تخزين هذه المعلومات في قاعدة البيانات. بمجرد أن تسير أي شاحنة على أحد الطرق، يمكن لجميع الشاحنات الأخرى الاستفادة من المعلومات الخاصة بطيبوغرافية هذا الطريق من خلال وحدة اتصال بوابة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات. يمكن أن يوفر استخدام نظام I-See ما يقرب من 5 بالمئة من الوقود.

تباع مجموعات البرنامج كمجموعات كماليات فقط ويجب دمجها بنظام I-Cruise (مثبت السرعة الذكي).

ترقية برنامج نظام I-Shift لمهام النقل الثقيل

التحكم بوزن إجمالي المجموعة في مهام النقل الثقيل

(تتوافر فقط مع توليفات محرك/علبة تروس معينة).

تعمل هذه الوظيفة على تحسين اختيار الترس للأوزان الإجمالية للمجموعة (85 طنًا < وزن إجمالي للمجموعة ≤ 180 طن). وهي تُحسن من إمكانية القيادة والاقتصادية في استهلاك الوقود في قطاع النقل الثقيل.

في وضع مهام النقل الثقيل، يُستخدم الترس الأول كترس البدء ويتم ضبط اختيار الترس مع الأوزان الإجمالية للمجموعة الأكثر ثقلاً. من بين الأمور الأخرى، تقوم وظيفة TP-HD باختيار ترس البدء لكي يناسب الوزن الإجمالي للمجموعة، وبالتالي تقليل استخدام القابض.

يتم استخدام مجموعة التروس بالكامل ويتم تغيير التروس باستمرار على معدل دوران أعلى للحفاظ على العزم والقيادة المريحة.

ترقية برنامج نظام I-Shift مع تغيير سرعات مُحسن

استراتيجية تغيير سرعات مُحسنة

(تتطلب الوظيفة الكاملة نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني المتوسط (EBS-MED)).

من خلال التفاعل مع نظام EBS (الفرامل القرصية مع نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني،EBS-STD / EBS-MED) و‏‫نظام ECS (‏‫نظام التعليق الإلكتروني، SUSPL-EC)، أصبحت كل من عملية البدء والمناورة أكثر سهولة.

يعمل وضع الفرامل هذا على زيادة تأثيرات فرامل VEB/VEB+ / مقاصر الحركة من خلال اختيار الترس المناسب بطريقة أوتوماتيكية وبذلك يعمل المحرك بقدرة دوران عالية. تعمل هذه الوظيفة على تعويض فرامل المحرك عند تغيير التروس في وضع الفرامل.

ترقية برنامج وظيفة مأخذ الطاقة الخارجي لنظام I-Shift

وظائف مأخذ الطاقة الخارجي المحسنة

العديد من الوظائف للمساعدة في عملية مأخذ الطاقة الخارجي. تُمكن وظائف مأخذ الطاقة الخارجي لنظام I-Shift من تفعيل الخصائص مثل الوضع المحايد ومنع الرجوع وتوصيل علبة المقسم.

ترقية برنامج نظام I-Shift لمثبت السرعة الذكي

مثبت السرعة الذكي

تُحسن هذه الوظيفة من السرعة الثابتة وتُحد من تأثير الفرملة المساعدة عندما تسمح ظروف المرور - على المنحدرات متوسطة الميل على سبيل المثال.

ترقية برنامج نظام I-Shift لنظام I-Roll

نظام I-ROLL

توفر وظيفة العجلة الحرة من استهلاك الوقود. يتم استخدام نظام I-Roll عند عدم الحاجة إلى قدرة المحرك أو فرملة المحرك، على سبيل المثال عند القيادة على الطرق المستوية.

ترقية برنامج نظام I-Shift للتحكم في الانطلاق

التحكم في الانطلاق

تعمل هذه الوظيفة مع نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS) وتقوم بتفعيل وظائف الفرامل التي تساعد في عملية البدء والمناورة القريبة.

ابحث عن الوكيل المحلي

تواصل معنا

تواصل مع وكيل شاحنات فولفو المحلي للتعرف على المواصفات الكاملة وتفاصيل العروض.

ابحث عن الوكيل المحلي