النظام الثلاثي ذو البوجي ثلاثي المحاور

تتعامل مع المنعطفات بهدوء وسهولة

يحسن البوجي ثلاثي المحاور بشكل كبير من القدرة على المناورة القريبة - حتى على أضيق الطرق. ولتوفير الوقود وحماية الإطارات من التآكل، يمكنك رفع أحد المحاور (أو محورين) أثناء القيادة دون حمولة على الطرق الممهدة. ومن خلال تحسين ضغط المحور الخلفي على كل محور تحصل على قوة جر أفضل عند الحاجة إليها.

سهولة المناورة وراحة أثناء القيادة

سهولة المناورة وراحة أثناء القيادة

يأتي نظام البوجي الثلاثي مجهزًا بمحور خامل كخيار (خلف محور الدفع)، أو محور ضاغط (أمام محاور الدفع)، أو كليهما إذا كنت تقود شاحنة 8×2.
وحيث إنه يمكن توجيه المحاور هيدروليكيًا، يكون نصف قطر الدوران أكثر ضيقًا عن الشاحنة المزودة بمحاور أمامية ثنائية. وهذا يجعل من السهل المناورة على الطرق التي تمثل تحديًا. بالإضافة إلى أن نظام التعليق الهوائي يجعل من القيادة أمرًا مريحًا وخاصة دون وجود حمولة.

الرفع الأوتوماتيكي للمحور يوفر في استهلاك الوقود ويقلل من تآكل الإطارات

ارفع المحور ووفر الوقود

عند عدم الحاجة للمحور الخامل من أجل توزيع الوزن، فهو يرتفع بشكل تلقائي - مما يؤدي إلى توفير الوقود والحد من تآكل الإطارات. ولتجنب التحميل الزائد، ينخفض المحور تلقائيًا أثناء تحميلك للشاحنة.

توليفات المحاور الثلاثية

يتوفر النظام الثلاثي للتوليفات ذات الأربعة محاور أو الخمسة محاور، بما في ذلك التوليف الجديد 10×4. وجميعها مجهزة بتعليق هوائي ويمكن تزويدها بمحاور تخفيض الصرة.

التوليفات المتاحة

النوع   المحاور   التعليق   الحد الأقصى لحمولة البوجي   محاور خاملة/ضاغطة
RAPDT-GR   هيكل ثابت 8×2   هوائي   32 طن   محور ضاغط (موجه)
+ محور خامل (ثابت/موجه)
RADDT-GR   هيكل ثابت 8×4، هيكل ثابت 10×4   هوائي   36 طن   محور خامل (موجه)
RAPDD-GR   هيكل ثابت 8×4، قاطرة 8×4   هوائي   35 طن   محور ضاغط (موجه)
R = هيكل ثابت، T = قاطرة
VT

انعطف بهذه الطريقة

هل تريد معرفة إلى أي مدى يمكنك الدوران بإحكام؟ توجه إلى وكيل شاحنات فولفو المحلي وجرب النظام الثلاثي بنفسك.

ابحث عن الوكيل المحلي