I-Shift ajotilanteen tasalla
I-Shiftin vaihtaminen perustuu tien kaltevuuteen, ajoneuvon kokonaismassaan, ajonopeuteen ja kaasun määrään. Niinpä liikkeellelähtö ei aina tapahdu ykkösvaihteella. Suuremman vaihteen käytöllä säästetään polttoainetta.
Kiihdyttäessä tai hidastettaessa I-Shift voi vaihtaa lähimpien vaihteiden yli, jotta voimansiirtolinja toimisi kaikissa tilanteissa mahdollisimman tehokkaasti.
Hidasajoon vaihteistossa on I-Shift ryömintäominaisuus.
I-Shift on kevyt
Järjestelmä vaihtaa vaihdetta automaattisesti tai kuljettajan käskystä. Vaihteisto on kooltaan kompakti ja sen tehohäviöt ovat pienet.
I-Shift on noin 70 kg kevyempi kuin vastaava manuaalinen vaihteisto.
Kytkinpoljinta ei ole.
I-Shift, edellä muita
I-Shift on Volvon uudenaikaisin vaihtamisjärjestelmä. Sen käyttö on aivan yhtä helppoa kuin automaattivaihteiston. Siinä on 12-vaihteinen synkronoimaton alue/jakovaihteisto, jonka vaihtamista ohjataan elektronisesti.
5 eri I-Shift -mallia
I-Shiftistä on viisi eri kuljetustehtäviin soveltuvaa versiota.
- V2412AT 44 tonnin kokonaisyhdistelmämassoille
- V2812AT FH16 44 tonnin kokonaisyhdistelmämassoille
- V2512AT 60 tonnin kokonaisyhdistelmämassoille
- VO2512AT ylivaihteella 60 tonnin yhdistelmämassoille
- VO3112AT FH16 ylivaihteella raskaille yhdistelmille, jopa 180 tonnin kokonaisyhdistelmämassoille
Laaja voimanottovalikoima.