VT

شاسی برتر

شاسی هیچ کامیونی شبیه شاسی Volvo FH نیست. اولین کامیون مجهز به سیستم تعلیق جلوی جداگانه و فرمان پویای Volvo در جهان است. آن را به ابزاری دقیق در مسیرهای مستقیم تبدیل کرده است. سر چهارراه‌ها مثل خودروی سواری است. و زمانی که تحت کنترل قرار می‌گیرد، بی‌نظیر است.

سیستم فرمان پویای Volvo همچنین در کامیون‌هایی با محورهای جفت جلو موجود است. این سیستم به‌طرز چشم‌گیری از فشار روی گردن، پشت و شانه‌های راننده می‌کاهد. ما همچنین به منظور افزیش بهره‌وری و انعطاف‌پذیری شما، بار محور جفت جلو را از ۱۸ تن به ۲۰ تن افزایش داده‌ایم. و چنانچه به حداکثر فاصله از سطح زمین احتیاج دارید، هم اکنون سیستم تعلیق بادی GRAS-G2 در سری‌های Volvo FH موجود است.

اطلاعات بیشتری درباره هدایت‌پذیری دریافت کنید
سبک‌تر از قبل - شاسی Volvo FH

هرچه کمتر، بهتر

بیشتر کامیون‌ها برای برآوردن استانداردهای یورو ۶ سنگین هستند. Volvo FH این‌گونه نیست. چندین مشخصات استاندارد را بهینه و آن را سبک‌تر کرده‌ایم. بنابراین هم اکنون کشنده استاندارد ۴×۲ مخصوص عملیات با مسافت طولانی بیش از ۱۰۰ کیلوگرم از مدل پیشین یورو ۵ خود سبک‌تر است.

شاسی Volvo محور قپانی جفت جدید را به‌طرز برجسته‌ای نشان می‌دهد

محور قپانی جفت.

هم اکنون Volvo FH شما با محور قپانی جفت تماماً جدید موجود است. این ویژگی انقلابی این امکان را فراهم می‌کند تا عقب‌ترین محور محرک هنگام خالی کردن بار آزاد و بالا باشد. این محور درست مثل محور کمکی شعاع چرخش را به وضوح ارتقا و میزان مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.

اطلاعات بیشتر درباره محور قپانی جفت
پنج محوره، موجود با گزینه تحویل به‌صورت مستقیم از کارخانه

پنج محوره – مستقیماً از کارخانه

بارهای خیلی سنگینی را حمل‌و‌نقل می‌کنید؟ می‌توانید کامیون ۵ محوره‌ای را که مستقیم از کارخانه تحویل داده می‌شود، انتخاب کنید. کامیون‌تان را سریع‌تر تحویل می‌گیرید. هیچ هزینه بازسازی وجود ندارد. و کامیون‌تان را با تأیید نوع کامل خودرو دریافت می‌کنید. همچنین از مزایای ضمانت‌نامه کامل Volvo و پشتیبانی پس از فروش بهره می‌برید. این مزایا در طولانی مدت هزینه‌های عملیاتی شما را کاهش می‌دهد.

درباره پیکربندی ۱۰x۴ ما بخوانید
قابلیت‌های ساخت بدنه موجب می‌شوند Volvo FH شما برای هر کاربری آماده باشد

گزینه‌های بیشتر. ساخت سریع‌تر

گزینه‌های بسیار زیاد مشخصات موجب می‌شوند Volvo FH شما برای هر کاربری از جمله بدنه‌های قابل تعویض به سرعت و به آسانی آماده شوند. ماژول الکترونیکی جدید سازنده بدنه به سادگی قابل دسترس است و این در حالی است که دستورالعمل‌های سازنده بدنه Volvo دسترسی آنلاین به همه طرح‌های فنی و نمودارهای سیم‌کشی مورد نیاز را فراهم کرده است.

به دستورالعمل‌های سازنده بدنه Volvo نگاهی بیندازید

ساختار جدید شاسی

ساختار جدید شاسی

شاسی کشنده

1. جعبه باتری (BBOX-L)
۳۰۰میلی‌متر جلوتر از طراحی پیشین، موجب افزایش ۱۰۰–۱۲۰ لیتری ظرفیت سوخت می‌شود.

۲. جعبه باتری (BBOX-EF)
جاگذاری شده به‌صورت اختیاری در قسمت عقب بین اسکلت‌های شاسی.

۳. مخزن AdBlue
می‌توان آن را بالای اسکلت و پشت کابین نصب کرد تا ظرفیت سوخت بیشتری ایجاد شود (ADTP-BC).

۴. مدولاتور تولید هوا
جاگذاری شده بین اسکلت‌های شاسی به‌طوری که فضای بیشتری برای تجهیزاتی مانند مخزن‌های سوخت که روی شاسی قابل نصب هستند، ایجاد شود.

شاسی کامیون باری

شاسی کامیون باری

1. فضای آزاد اسکلت
بسته شاسی را می‌توان به سمت عقب انتقال داد تا فضا برای پایه‌های جرثقیل یا سایر تجهیزات باز شود. (FAA10، حدوداً ۵۰۰ میلی‌متر، FAA20 حدوداً ۶۰۰ میلی‌متر).

۲. ‏‫ردیف سوراخ برای سازنده بدنه روی اسکلت‬
ردیف بالایی سوراخ برای سازنده بدنه در نظر گرفته شده است. تمام پایه‌ها دوخم و دارای فاصله‌انداز ۸ میلی‌متری هستند. از هیچ میخ پرچی استفاده نشده است.

۳. آماده سازی جرثقیل
صفحات جرثقیل را می‌توان در کارخانه روی شاسی نصب کرد.

۴. ‏‫تعلیق بادی عقب و انتهای عقبی کوتاه‬. میله پایدارکننده دوباره طراحی شده قابل نصب در جلو موجب کاهش ‏‫فاصله چرخ عقب تا انتهای خودرو می‌شود. این امر در کاربری‌های ساخت‌و‌ساز، اتصال لایه‌های آسفالت و کاربری‌های بدنه قابل تعویض سودمند است.

نمایندگی محلی‌تان را بیابید.

از آن خوش‌تان آمد؟ آن را برانید

فقط از پشت فرمان می‌توانید به‌طور واقعی شاسی محرک جدیدمان را تجربه کنید. نماینده محلی کامیون‌های Volvo کلیدها را دارد.

نمایندگی محلی‌تان را بیابید.