Le châssis de chantier
La suspension pneumatique arrière réduit les vibrations, pour un confort de conduite inédit et une usure minimale du véhicule. Le système ATC (Automatic Traction Control) est une fonction révolutionnaire qui vous permet de disposer d'une transmission intégrale dès que vous en avez besoin. Le reste du temps, il améliore la manœuvrabilité et le rendement énergétique.
Avec le relevage d'essieu tandem, vous obtenez la traction et la charge utile d'une transmission tandem, alliées à la motricité et l'efficacité d'un essieu simple. Et si vous devez prendre en charge des missions impliquant un poids plus important, votre Volvo FMX peut être équipé d'usine de cinq essieux, ce qui vous permet de gagner du temps et de réduire les coûts de carrossage.
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