การส่งสินค้าเย็น

เมื่อยี่สิบปีที่แล้ว มาร์ก แคลร์ ได้ซื้อกิจการขนส่งนม และเริ่มทำธุรกิจด้วยรถบรรทุกเพียงคันเดียว ในปัจจุบัน บริษัทของเขาถือว่าเป็นหนึ่งผู้ให้บริการสินค้าแช่แข็งและสินค้าควบคุมอุณหภูมิอันดับหนึ่งในไอร์แลนด์

มาร์ก แคลร์

หลังจากที่ซื้อรถบรรทุกคันแรกได้ไม่นาน มาร์ก แคลร์ ก็เล็งเห็นช่องว่างในตลาดสำหรับการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งในไอร์แลนด์

มาร์ก แคลร์ เจ้าของและกรรมการผู้จัดการของ Clare Distribution Services มักจะยุ่งอยู่เสมอ ในปัจจุบัน บริษัทมีรถบรรทุกให้บริการในทั้ง 32 เคาน์ตีของไอร์แลนด์ โดยทำงานในทุกพื้นที่ตั้งแต่ถนนอันคับคั่งใจกลางเมืองดับลิน ไปจนถึงการขนส่งในชนบทของไอร์แลนด์ แม้ว่าบริษัทได้ว่าจ้างพนักงานทั้งสิ้นกว่า 95 คน มาร์กก็ยังคงทำงานที่เกี่ยวข้องกับงานประจำวันอยู่เสมอ แม้เวลาจะผ่านไปกว่าสองทศวรรษ เขาก็ยังชอบที่จะคลุกคลีไปกับการทำงาน

 

Volvo FL ในดับลิน

การขับขี่ในใจกลางเมืองดับลินนั้นเป็นงานที่ท้าทายเนื่องจากรถบรรทุก รถยนต์ คนปั่นจักรยาน และคนเดินเท้าต่างเกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด ด้วยเหตุนี้ CDS จึงใช้ Volvo FL สำหรับการขนส่งภายในเมือง

“ผมมักจะลงมือทำธุรกิจอย่างใกล้ชิด และยังคงเข้าไปคลุกคลีในส่วนที่จำเป็น ซึ่งก็เป็นได้ทุกสิ่งตั้งแต่การติดตามโอกาสทางการขาย หรือขึ้นรถบรรทุกในฐานะคนขับ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ผมชื่นชอบมากที่สุดคือการให้บริการที่เป็นเลิศ ด้วยการค้นหาโซลูชันที่ตอบโจทย์ปัญหาอันท้าทายของลูกค้า และพยายามทำให้ได้เหนือความคาดหมาย” เขากล่าว

เมื่องานของเรายุ่งขึ้นเรื่อยๆ เราก็ตระหนักว่าการใช้รถบรรทุกมือสองในขบวนรถของเรานั้นไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากมีเวลาหยุดงานมากมายจากการซ่อมบำรุง

มาร์ก แคลร์ เจ้าของและกรรมการผู้จัดการ

Clare Distribution Services

มาร์ก แคลร์ กับพนักงาน

นโยบายเปิดกว้างเป็นส่วนหนึ่งของวิธีการดำเนินงานในบริษัทของมาร์ก แคลร์ “ผมรับฟังพนักงาน และพยายามหยิบเอาไอเดียของพวกเขามาใช้ในธุรกิจ

ถือเป็นความบังเอิญบางส่วน ที่ทำให้ มาร์ก แคลร์ กลายมาเป็นเจ้าของขบวนรถขนส่งอาหารอิสระรายใหญ่ที่สุดของไอร์แลนด์ หลังจากจบการศึกษาในปี 1986 เขาก็เริ่มทำงานเป็นผู้จัดการร้านค้าในห้างสรรพสินค้ารายใหญ่แห่งหนึ่ง จากการทำงานที่นี่ เขาได้เรียนรู้ถึงความสำคัญของทักษะการสื่อสารกับคนที่ยอดเยี่ยมและการบริการลูกค้า ในระหว่างช่วงเวลานั้น พ่อของเขาเป็นเจ้าของธุรกิจการส่งนม ซึ่งเขาก็เคยเข้ามาช่วยบริหารธุรกิจของพ่อในช่วงสั้นๆ ระหว่างที่พ่อของเขาป่วย หลังจากที่เขาพบว่าเขาชื่นชอบการส่งนมในตอนเช้า มาร์กจึงตัดสินใจซื้อกิจการของตนเองใกล้ๆ กับกิจการของพ่อของเขา และ CDS จึงถือกำเนิดขึ้นในปี 1997 ต่อมาไม่นานมาร์กก็ได้พบว่ามีช่องว่างในตลาดสำหรับการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง ซึ่งก็เป็นตัวจุดประกายความสำเร็จสำหรับบริษัทของเขามาจนถึงปัจจุบัน

“ในช่วงที่ผมทำการส่งนม ผู้คนมักจะถามผมอยู่เสมอว่ารู้จักใครในวงการธุรกิจที่สามารถขนส่งสินค้าแช่เย็นไปให้ห้างสรรพสินค้าบ้าง แอนน์-มารี ภรรยาของผมก็ได้พูดคุยกับผมในเรื่องนี้ และตัดสินใจลงทุนซื้อรถบรรทุกแบบบรรทุกสองอุณหภูมิคันแรกของเรา ซึ่งถือว่าเป็นการตัดสินใจที่ยอดเยี่ยมเพราะหลังจากนั้นไม่นานเราก็ยุ่งมากจนการส่งนมกลายเป็นงานนอกเวลาไป” มาร์ก แคลร์ เล่าถึงอดีต

การส่งมอบในเวลากลางคืน

ผู้ขับขี่ที่ขนส่งสินค้าในใจกลางเมืองดับลินจะเริ่มงานตั้งแต่รุ่งเช้าก่อนที่การจราจรจะหนาแน่นเกินไป

บริษัทแห่งนี้ได้เติบโตอย่างรวดเร็ว และในปี 2001 Aryzta Foods ผู้จัดจำหน่ายขนมปังอบสำเร็จรายใหญ่ที่สุดในประเทศ ก็ได้กลายเป็นลูกค้ารายใหญ่รายหนึ่งของบริษัท CDS ได้เติบโตร่วมกับลูกค้ารายนี้มาตลอดหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงได้ขยายขบวนรถเป็นสองเท่า และอัปเกรดให้มีมาตรฐานระดับสูง ในปัจจุบัน เครื่องจักรทั้งหมดของมาร์กต่างมีระบบควบคุมอุณหภูมิ โดยส่วนใหญ่เป็นแบบสองอุณหภูมิ และอายุของเครื่องจักรโดยเฉลี่ยอยู่ที่น้อยกว่าห้าปี

“ก่อนที่เราจะเริ่มทำงานให้กับ Aryzta Foods เราไม่มีกำลังทรัพย์เพียงพอที่จะซื้อรถบรรทุกใหม่ เราจึงต้องใช้รถบรรทุกมือสองจากแบรนด์ต่างๆ หลายแบรนด์ เมื่องานของเรายุ่งขึ้นเรื่อยๆ เราก็ตระหนักว่าการใช้รถบรรทุกมือสองในขบวนรถของเรานั้นไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากมีเวลาหยุดงานมากมายจากการซ่อมบำรุง” เขากล่าว

มาร์กและแอนน์-มารี

มาร์ก แคลร์ ก่อตั้ง CDS ร่วมกับภรรยาของเขา แอนน์-มารี “โดยระดับส่วนตัวแล้ว ผมถือว่าโชคดีมากที่ได้ร่วมชีวิตกับภรรยาที่รักผม และผมก็รักเธอ”

ต่อมา มาร์กจึงได้เข้าพบกับผู้ผลิตรถบรรทุกหลายราย ก่อนที่จะตัดสินใจร่วมงานกับวอลโว่ ทรัคส์ โดยทำการสั่งซื้อรถบรรทุกรุ่น Volvo FE และ FL เป็นครั้งแรก

“ไม่นานเราก็พบว่ารถบรรทุกเหล่านี้มีสมรรถนะยอดเยี่ยม และเหมาะสำหรับการทำงานในใจกลางเมืองมากเนื่องจากมีความสามารถในการขับขี่บนถนนในเมืองที่คับแคบ เราจึงหันกลับไปหาวอลโว่เพื่อซื้อรถบรรทุกเพิ่มเติม โดยตัดสินใจว่า Volvo FL จะกลายเป็นรถบรรทุกสำหรับการขนส่งในเมืองของเรา ในปัจจุบัน ขบวนรถของเราประกอบด้วยรถบรรทุกของวอลโว่ 90 เปอร์เซ็นต์ แบรนด์ของวอลโว่จึงได้กลายมาเป็นแบรนด์ของเราด้วยเช่นกัน”

การทักทายลูกค้า

สิ่งแรกที่ มาร์ก แคลร์ มองหาขณะว่าจ้างผู้ขับขี่คนใหม่คือทักษะการสื่อสารกับผู้คนที่ยอดเยี่ยม

มาร์ก แคลร์

มาร์ก แคลร์ เจ้าของและกรรมการผู้จัดการของ Clare Distribution Services

การเลือกรถบรรทุกสำหรับขนส่งในเมืองนั้นมีความสำคัญมากสำหรับ CDS เนื่องจากการขับขี่ในใจกลางเมืองดับลินนั้นเป็นงานที่ท้าทาย ย่านใจกลางเมืองนั้นมีความคับคั่งสูงมาก โดยมีการโต้ตอบกันมากมายระหว่างรถบรรทุก รถยนต์ คนปั่นจักรยาน และคนเดินเท้า และผู้ขับขี่ของ CDS ก็ต้องทำงานกับตารางเวลาที่กระชั้นชิด การขนส่งอาหารนั้นไม่มีโอกาสครั้งที่สอง และด้วยการขนส่งถึง 35 ที่ต่อวัน ผู้ขับขี่จึงต้องขึ้นและลงรถบรรทุกได้ง่าย และสามารถขับขี่บนถนนอันคับแคบได้ง่ายด้วยเช่นกัน นอกเหนือจากความท้าทายในการขับขี่แล้ว ผู้ขับขี่ยังได้รับความคาดหวังให้ทำหน้าที่เป็นตัวแทนแบรนด์อีกด้วย ไม่เพียงสำหรับ CDS เท่านั้น แต่ยังรวมถึงลูกค้าของบริษัทอีกด้วย พวกเขาจึงมักทำงานในเส้นทางเดิมเพื่อสร้างความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับพนักงานของร้านค้าในแต่ละร้าน

ธุรกิจนี้ไม่ใช่งานสำหรับคนๆ เดียว ความสำเร็จของเราถือเป็นของทุกคนที่เป็นส่วนหนึ่งของบริษัท

มาร์ก แคลร์ เจ้าของและกรรมการผู้จัดการ

Clare Distribution Services

“เมื่อว่าจ้างพนักงาน สิ่งแรกที่เรามองหาคือทักษะการสื่อสารกับผู้คนที่ยอดเยี่ยม เรามองว่าผู้ขับขี่ของเราถือเป็นตัวแทนของเรา รวมถึงตัวแทนของผลิตภัณฑ์ของลูกค้าด้วย พวกเขาจำเป็นต้องสื่อสารกับผู้คนที่อยู่เบื้องหลังแผงขายอาหารและผู้จัดการร้าน และทำให้แน่ใจว่าพวกเขาพอใจกับการขนส่งของเรา ดังนั้นเราจึงมีการฝึกอบรมมากมาย เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ขับขี่ของเราทราบถึงความคาดหมายที่มีต่อพวกเขาในด้านการบริการลูกค้าและทักษะการขับรถ”

การขนส่งในดับลิน

การให้บริการชั้นยอดถือเป็นเป้าหมายของเขาตั้งแต่วันแรก มาร์กเชื่อว่าความสำเร็จของบริษัทของเขานั้นส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความเต็มใจในการสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า โดยปฏิบัติงานอย่างคล่องตัวและปรับตามความต้องการของลูกค้า 

“เราไม่ได้ผลิตสินค้าใดๆ เลย เราเป็นบริษัทที่เน้นการบริการลูกค้า ดังนั้น เราจึงต้องพยายามพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เรามองเห็นถึงความต้องการของลูกค้าที่กำลังเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรม และเราก็กำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับตัวให้เข้ากับคำขอเหล่านี้ที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ การรักษาบริการของเราให้อยู่ในระดับสูงนั้นมีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้เราสามารถบรรลุวัตถุประสงค์และคำมั่นสัญญาที่มีต่อลูกค้าได้” เขากล่าว

การข้ามแม่น้ำลิฟฟีย์

รถบรรทุกคันหนึ่งของ CDS กำลังขับข้ามสะพาน Samuel Beckett เหนือแม่น้ำลิฟฟีย์อันโด่งดังของเมืองดับลิน

นอกเหนือจากวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนต่อสิ่งที่เขาต้องการบรรลุในธุรกิจ รวมถึงการใช้กระบวนการและรถบรรทุกที่ดีแล้ว มาร์กเชื่อว่าปัจจัยสำคัญเบื้องหลังความสำเร็จของบริษัทของเขา คือการที่เขาเข้าใจถึงความสำคัญของการรับฟังพนักงาน และนำเอาความเห็นและคำแนะนำของพนักงานไปปรับใช้อยู่เสมอ

“ผมมีผู้คนที่ดีที่สุดกลุ่มหนึ่งในธุรกิจมาร่วมงานกับผม และพวกเขาต่างใช้ทักษะและคุณลักษณะส่วนบุคคลมาใช้ให้เกิดประโยชน์ภายใน CDS ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญเป็นอย่างยิ่งต่อผลการดำเนินงานของเรา ธุรกิจนี้ไม่ใช่งานสำหรับคนๆ เดียว ความสำเร็จของเราถือเป็นของทุกคนที่เป็นส่วนหนึ่งของบริษัท ดังนั้น เราจึงรู้สึกดีเป็นอย่างมากเมื่อชนะรางวัล National Haulier of the Year 2017 เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา การทำงานตลอดทุกคืนวันที่ผ่านมาก็ได้รับการเห็นคุณค่าต่อหน้าเพื่อนร่วมงานในธุรกิจเดียวกันกว่า 800 คนในคืนวันนั้น” มาร์ก แคลร์ กล่าวพร้อมกับรอยยิ้ม

CDS

ประวัติ: Clare Distribution Services (CDS) ก่อตั้งในปี 1997 โดยมาร์ก แคลร์ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้บริการขนส่งชั้นยอดเหนือคู่แข่ง

บริการ: บริษัทเชี่ยวชาญในการขนส่งผลิตภัณฑ์ที่ต้องมีการควบคุมอุณหภูมิ โดยขนส่งผลิตภัณฑ์แช่เย็น แช่แข็ง และในอุณหภูมิแวดล้อม รวมถึงขนส่งสินค้าเภสัชกรรมบ้างเล็กน้อย

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

Uptime Express ในสหรัฐอเมริกา

เทย์เลอร์ ไวท์ รองประธานของ AMX มีเหตุผลมากมายในการเลือกวอลโว่ ศูนย์ Uptime Center ในกรีนส์โบโร นอร์ธ คาโรไลนา ช่วยให้บริษัทของเขาประหยัดเวลาและเงิน...

อีคอมเมิร์ซพลิกโฉมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในจีนได้อย่างไร

อีคอมเมิร์ซนั้นไม่เพียงเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการซื้อสินค้าในจีนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมด้านโลจิสติกส์ด้วย เพียงพริบตาเดียว ความพร้อมและประสิทธิภาพการใช้งานก็กลายเป็นจุดขายที่สำคัญ...

Volvo FH16 คันแรกในกรีซ

ผลกระทบจากวิกฤตหนี้สินของกรีซส่งผลอย่างรุนแรงต่อภาคส่วนธุรกิจโลจิสติกส์ ถึงแม้ปัจจัยแวดล้อมจะไม่เป็นใจ แต่ Marinos Vasilopoulos International Transport ก็ยังขยายตัวได้...

ตัวกรองบทความ

5 true 5