เกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ช่วยให้ซาโทรี บริษัทขนส่งสัญชาติอิตาลีประหยัดเชื้อเพลิงระหว่างเส้นทางภูเขาอันแสนทรหดได้อย่างไร

ในพื้นที่เนินเขาทางตอนเหนือของอิตาลี บริษัทซาโทรี ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งในครอบครัวต้องการยานพาหนะที่ผสมผสานทั้งประสิทธิภาพการทำงานสูง แต่มีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ บางทีพวกเขาอาจพบกับตัวเลือกอันสมบูรณ์แบบด้วยยานพาหนะอย่าง Volvo FH พร้อมเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่

จอร์จิโอ้ (ซ้าย) ผู้ก่อตั้งบริษัท ซาโทรี ทรานสปอร์ต (Sartori Trasporti) พร้อมด้วยลูกสาว คริสเตียน่า ลูกชาย เอนริโก้ (ขวา) และเฟเดอริโก้ สามีของคริสเตียน่า

เมื่อครั้งที่ จอร์จิโอ้ ซาโทรี ผู้ก่อตั้งบริษัท ซาโทรี เริ่มต้นธุรกิจของเขาเองด้วยรถแบบอเนกประสงค์สามล้อเมื่อห้าสิบปีที่แล้ว ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยความรักและหลงใหลในรถบรรทุก ไม่นานนักเขาก็ได้ร่วมงานกับบริษัทที่ต้องการความช่วยเหลือในการขนส่งส่วนประกอบเครื่องจักรและผลิตภัณฑ์หนัง และได้สานต่อความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับแบรนด์เครื่องหนังอิตาลีและแบรนด์ระดับสากลที่มีเกียรติที่สุดตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ซาโทรี ทรานสปอร์ต ดำเนินงานในประเทศอิตาลี โดยมีเส้นทางการขนส่งและบริการหลักๆ ระหว่างวีเซนซา ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่และแคว้นทัสกานี ซึ่งเป็นพื้นที่สำหรับส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า

ซาโทรี ทรานสปอร์ต ดำเนินงานในประเทศอิตาลี โดยมีเส้นทางการขนส่งและบริการหลักๆ ระหว่างวีเซนซา ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่และแคว้นทัสกานี ซึ่งเป็นพื้นที่สำหรับส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า

ปัจจุบัน จอร์จิโอ้บริหารธุรกิจร่วมกับลูกชายของเขา เอนริโก้ ซึ่งรับหน้าที่ดูแลฟลีทรถบรรทุก การบำรุงรักษา และการบริการขนส่งสินค้า ในขณะที่ลูกสาวของเขา คริสเตียน่า รับผิดชอบด้านการวางแผนและการบริหารจัดการ นอกจากลูกทั้งสองคนแล้ว เฟเดอริโก้ สามีของคริสเตียน่าก็มีส่วนร่วมในธุรกิจของบริษัทด้วยเช่นกัน และสมาชิกในครอบครัวนี้ใช้เวลาส่วนมากที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทในเมืองอาร์ซิคนาโน (Arzignano)

"ผมคิดว่าการทำธุรกิจแบบครอบครัวเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณทำงานร่วมกันเป็นหนึ่งเดียวเหมือนกับเรา แน่นอนว่ามันย่อมมีช่วงเวลาที่ 'ติดขัด' กันบ้าง แต่สุดท้ายแล้วทุกอย่างก็ก้าวต่อไปข้างหน้าได้โดยไม่มีปัญหามากจนเกินไป" จอร์จิโอ้ ซาโทรี กล่าว

ตั้งแต่เริ่มต้นก่อตั้ง บริษัท ซาโทรี ทรานสปอร์ต ก็มุ่งให้ความสำคัญกับคุณภาพ ความแม่นยำ และความตรงต่อเวลา และเริ่มใช้รถบรรทุกของ วอลโว่ ทรัคส์ เพื่อการส่งสินค้าตั้งแต่ช่วงแรกๆ ทุกวันนี้ ฟลีทรถของพวกเขาประกอบด้วยรถบรรทุก 29 คัน ในจำนวนนั้น 16 คันเป็นรถวอลโว่

เนื่องจากเราเดินทางโดยใช้เส้นทางที่ผ่านภูเขาอยู่บ่อยครั้ง เราจึงต้องการรถที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูง แต่มีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ

ช่วงเวลายามเช้าและช่วงหัวค่ำคือช่วงเวลาที่วุ่นวายที่สุดภายในไซต์ของบริษัทซาโทรี เพราะนี่คือเวลาที่ต้องทำการขนถ่ายสินค้าเข้าและออกจากรถบรรทุก

ช่วงเวลายามเช้าและช่วงหัวค่ำคือช่วงเวลาที่วุ่นวายที่สุดภายในไซต์ของบริษัทซาโทรี เพราะนี่คือเวลาที่ต้องทำการขนถ่ายสินค้าเข้าและออกจากรถบรรทุก

ทุกวัน ตั้งแต่หกโมงเช้าถึงแปดโมงและหกโมงเย็นถึงสองทุ่ม ขบวนรถบรรทุกจะมาจอดรอที่ประตูต่างๆ ของบริษัทซาโทรี เพื่อรอรับปฏิบัติการด้านการจัดส่งสินค้า ภาพที่น่าตื่นตาของขบวนรถบรรทุกที่มีรถยกวิ่งวนไปมาเพื่อรับส่งสินค้าระหว่างคลังสินค้าและขบวนรถบรรทุกแบบเซมิเทรลเลอร์ด้านนอกนั้น ช่างแลดูเหมือนฝูงนกฮัมมิงเบิร์ด ที่นี่เอง เอนริโก้ ลูกชายของจอร์จิโอ้คอยกำกับดูแลขั้นตอนอันละเอียดอ่อนของการโหลดและขนถ่ายสินค้าออกจากรถบรรทุกร่วมกันกับเฟเดอริโก้ พี่เขยของเขา

"เราโหลดสินค้าขึ้นรถบรรทุกของเราในช่วงรุ่งเช้าเนื่องจากรถบรรทุกพวกนี้ต้องออกเดินทางโดยเร็วเพื่อครอบคลุมระยะทางการขนส่งให้ได้ด้วยระยะเวลาสั้นที่สุด เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคลังสินค้าของลูกค้า นอกจากนี้เรายังมีคนขับขี่ที่ขับขี่เฉพาะเวลากลางคืนด้วย พวกเขาจะออกเดินทางในช่วงเย็น และไปถึงที่หมายในเช้าวันต่อมา"

เช่นเดียวกับพ่อของเขา เอนริโก้เองก็เป็นผู้ที่คลั่งใคล้ในรถบรรทุกและมีความหลงใหลในเทคโนโลยี เขาติดตามทุกนวัตกรรมที่ วอลโว่ ทรัคส์ นำเสนอด้วยความสนใจอย่างยิ่ง และพอใจมากกับรถบรรทุกที่เขาจัดซื้อมาล่าสุด รถบรรทุก Volvo FH พร้อมระบบเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่สองคันนี้ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับเส้นทางการขนส่งของพวกเขาในแคว้นทัสกานี 

ซาโทรี ทรานสปอร์ต สังเกตได้ถึงการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลงอย่างเมื่อใช้เกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ระหว่างการขับขี่ในพื้นที่ภูเขา ในสภาพพื้นที่เช่นนี้ เกียร์แบบคลัตช์คู่นั้นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากที่สุดด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว ช่วยให้ไม่สูญเสียความเร็ว

ซาโทรี ทรานสปอร์ต สังเกตได้ถึงการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลงอย่างเมื่อใช้เกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ระหว่างการขับขี่ในพื้นที่ภูเขา ในสภาพพื้นที่เช่นนี้ เกียร์แบบคลัตช์คู่นั้นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากที่สุดด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว ช่วยให้ไม่สูญเสียความเร็ว

 

สำหรับผม ประสิทธิภาพการทำงานของตัวรถนั้นคิดเป็นมูลค่า 50 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ อย่างไรก็ตาม ปัจจัยดังกล่าวต้องพิจารณาควบคู่กับการใช้งานเชื้อเพลิง ซึ่งต้องมีความต่อเนื่อง เนื่องจากเราเดินทางโดยใช้เส้นทางที่ผ่านภูเขาอยู่บ่อยครั้ง เราจึงต้องการรถที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูง แต่มีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ด้วยระบบการทำงานของเกียร์แบบคลัตช์คู่รุ่นล่าสุด เราประเมินว่าจะสามารถลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงลงได้ 3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรถบรรทุกรุ่นก่อนหน้า"

เมื่อแปลงเป็นตัวเลขต้นทุนจริง นั่นหมายความว่ารถบรรทุกพร้อมระบบคลัตช์คู่ซึ่งใช้งานเป็นระยะทาง 150,000 กิโลเมตร จะช่วยให้บริษัท ซาโทรี ทรานสปอร์ต มั่นใจได้ว่าสามารถประหยัดค่าเชื้อเพลิงดีเซลลงได้ถึง 2,500 ยูโรต่อปี ทว่ารถบรรทุกรุ่นใหม่ยังมอบประโยชน์ให้กับธุรกิจของพวกเขาในแง่มุมอื่นๆ ด้วย 

รถบรรทุกสำหรับการขนส่งของบริษัทขนส่งซาโทรีมักต้องเดินทาง 150,000 กิโลเมตรต่อปี ด้วยเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ พวกเขาประเมินว่ารถบรรทุกแต่ละคันสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 2,500 ยูโรต่อปี

รถบรรทุกสำหรับการขนส่งของบริษัทขนส่งซาโทรีมักต้องเดินทาง 150,000 กิโลเมตรต่อปี ด้วยเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ พวกเขาประเมินว่ารถบรรทุกแต่ละคันสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 2,500 ยูโรต่อปี

 

"หลังใช้งานได้เพียงหกเดือน เราประมาณว่าจะสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้เพิ่มเติมจากระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ทั้งหมด ด้วยอัตราความเร็วเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการสึกหรอของยางที่ลดลง ซึ่งทั้งหมดเป็นผลจากแรงบิดเครื่องยนต์ที่คงที่ ตอนนี้เรากำลังทดลองใช้ยางที่สามารถทำให้เราใช้งานได้เป็นระยะทางถึง 400,000 กิโลเมตร" เอนริโก้กล่าว

แม้ว่า ณ ตอนนี้ธุรกิจของครอบครัวซาโทรีจะรุ่งเรืองอย่างมาก แต่ทุกอย่างก็ไม่ได้ง่ายและสบายไปเสียหมดสำหรับพวกเขาในช่วงที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวิกฤติเศรษฐกิจของประเทศอิตาลีเมื่อสองสามปีก่อน โชคดีที่ครอบครัวซาโทรีมีคลังสินค้าของตัวเอง จึงไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าเช่า และด้วยความร่วมมือกับลูกค้าของพวกเขา พวกเขาจึงฝ่าฟันสถานการณ์ยากลำบากดังกล่าวมาได้ในที่สุด

จอร์จิโอ้ผู้เป็นพ่อ ณ ไซต์ก่อสร้างสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของบริษัทซาโทรี

จอร์จิโอ้ผู้เป็นพ่อ ณ ไซต์ก่อสร้างสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของบริษัทซาโทรี

"เนื่องจากปัญหาความลำบากด้านการเงินของเรานั้นพ่วงกันกับของพวกเขา เราจึงต้องทำงานร่วมกัน สายสัมพันธ์ที่เรามีกับหลายๆ บริษัทนั้นเป็นสายสัมพันธ์ที่มีมายาวนาน เนื่องจากความสัมพันธ์นั้นเริ่มต้นในรุ่นพ่อของฉัน สิ่งนี้จึงกระตุ้นให้เกิดแนวคิดของศีลธรรมและแนวคิดพื้นฐานในการช่วยเหลือกันและกัน" คริสเตียน่า ซาโทรี อธิบาย

ตอนนี้ วิกฤติเศรษฐกิจนั้นดูจะเป็นเรื่องที่อยู่ไกลออกไป และส่วนผสมสู่การเติบโตของธุรกิจก็พร้อมแล้วสำหรับธุรกิจในครอบครัวของพวกเขา ครอบครัวซาโทรีได้ลงทุนเพื่อการสร้างอนาคตของพวกเขาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ด้วยการสร้างสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ไม่ไกลนักนอกเมืองอาร์ซิคนาโน สำนักงานใหม่นี้จะเป็นที่ตั้งของบริษัทร่วมระหว่าง ซาโทรี ทรานสปอร์ต และ เวอโล ทรานส์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่พวกเขาถือครองส่วนแบ่งอยู่ 51 เปอร์เซ็นต์

"การหลอมรวมบริษัททั้งสองของเราเข้าด้วยกันเป็นปฏิบัติการเดียวที่กินพื้นที่กว่า 10,000 ตารางเมตรจะช่วยทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้น ช่วยให้เราสามารถใช้พื้นที่และทรัพยากรที่มีได้อย่างมีประโยชน์มากที่สุด และที่สำคัญคือช่วยให้เราพัฒนาบริการของเราให้ดียิ่งกว่าเดิม เราวางแผนจะย้ายไปยังสำนักงานใหม่ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปีหน้า" จอร์จิโอ้ ซาโทรี พูดด้วยใบหน้ายิ้มแย้ม

บริษัท ซาโทรี ทรานสปอร์ต จำกัด

ก่อตั้ง: 1966
เจ้าของ: จอร์จิโอ้ ซาโทรี ครอบครัวซาโทรียังถือสิทธิ์ความเป็นเจ้าของบริษัทขนส่ง Velo Trans SRL อีก 51 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย
สำนักงานใหญ่: อัซชินนาโน, วีเซนซา
จำนวนพนักงาน: 36 คน (รวมผู้ขับขี่)
งานที่ได้รับมอบหมาย: ให้บริการขนส่งสินค้าของบริษัทอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าหนังสัตว์ทุกประเภท สินค้าด้านเคมี สิ่งทอ และเครื่องจักร บริษัทได้รับการรับรองตามมาตรฐาน UNI EN ISO 9001:2008 ตั้งแต่ปี 1996
จำนวนรถบรรทุกวอลโว่: 16.
คุณสมบัติ: รถหัวลากวอลโว่รุ่นล่าสุดทั้งหมดติดตั้งระบบเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่ ห้องโดยสารพร้อมเตียงคู่ และลักษณะจำเพาะขั้นสูง (วอลโว่ ไดนามิก สเตียริ่ง, ระบบควบคุมช่องทางเดินรถ และระบบเบรกฉุกเฉิน)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 35 ลิตร/100 กม. สำหรับเส้นทางไปยังทัสกานี - 28 ลิตร/ 100 กม. สำหรับเส้นทางไปยังกัมปาเนีย
ตลาด: ซาโทรี ทรานสปอร์ต ดำเนินงานในประเทศอิตาลี โดยมีเส้นทางการขนส่งและบริการหลักๆ ระหว่างวีเซนซา ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงานใหญ่และแคว้นทัสกานี ซึ่งเป็นพื้นที่สำหรับส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า เนื่องจากบริษัทให้บริการขนส่งสารเคมีสำหรับขั้นตอนการเตรียมผลิตภัณฑ์หนังสัตว์ไปยังโรงงานต่างๆ รถบรรทุกของบริษัทจึงเดินทางโดยบรรทุกสินค้าเต็มเกือบตลอดเวลา