ระบบกันสะเทือนทั้งหมดได้รับการปรับปรุงใหม่และมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ทุกสิ่งมีการเปลี่ยนแทน ปรับรุ่น หรือปรับปรุงอย่างใดอย่างหนึ่ง เพื่อการควบคุมที่มีประสิทธิภาพดีขึ้น

Niklas Fröjd

ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไดนามิกของรถ, Volvo Trucks

Volvo FM ที่มีความเสถียรในการบังคับเลี้ยวที่ปรับปรุงดีขึ้น

มั่นคงดังเช่นรถไฟ

การออกแบบรูปทรงเรขาคณิตของระบบกันสะเทือนแบบแหนบด้านหน้าขึ้นใหม่จะช่วยลดแรงในการเคลื่อนที่ และความเสถียรของการบังคับเลี้ยวก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก จึงช่วยให้รู้สึกถึงการควบคุมได้ในทุกสถานการณ์ นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นยังช่วยลดการปรับแก้เส้นทางที่จำเป็น ดังนั้นรถบรรทุกจึงขับเคลื่อนไปได้ดั่งใจคุณเมื่ออยู่บนทางด่วนและทางโค้งที่แคบที่สุด

Volvo FM ที่มีอาการท้ายปัดลดลง

การควบคุมแรงต่างๆ

เรายังเปลี่ยนแปลงระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลังด้วยเช่นกัน การออกแบบตามสิทธิบัตรของ Volvo มีสเตบิไลเซอร์ที่ด้านหน้าเพลา ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้แรงที่ไม่พึงประสงค์จากพื้นถนนส่งผ่านเข้าสู่เฟรมรถ การออกแบบนี้ยังช่วยหยุดแรงจากรถพ่วงที่เป็นสาเหตุให้รถบรรทุกเกิดอาการท้ายปัดขณะเข้าโค้ง 

Volvo FM, Epic Split

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง

ประดิษฐกรรมชิ้นยิ่งใหญ่ที่สุดถัดจากพวงมาลัยพาวเวอร์ วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง ใช้หลักการที่เรียกว่า "ทอร์กโอเวอร์เลย์" เพื่อแก้ไขการบังคับเลี้ยวที่ไม่เป็นไปตามต้องการ และเพื่อเพิ่มแรงบิดพิเศษเมื่อจำเป็น ผลลัพธ์ที่ได้คือเสถียรภาพที่ความเร็วสูง ควบคุมได้อย่างเบ็ดเสร็จ และความเร็วต่ำ และลดอาการตึงของกล้ามเนื้อได้ดี

VT

สัมผัสด้วยตาของคุณเอง

สัมผัสการบังคับควบคุมระดับชั้นนำของโลกด้วยตัวคุณเอง เยี่ยมชมตัวแทนจำหน่าย Volvo Trucks ใกล้บ้านคุณที่พร้อมให้บริการเสมอ

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ