Volvo FMX – Introduction 2

Volvo FMX

En bref

Configuration :
4X2, 6X4, 6x6 et 8x4

Poids total en charge (porteurs) :
De 19 à 48 tonnes

Poids total roulant (tracteurs) :
Jusqu'à 100 tonnes

Empattements (Porteur) :
De 3 200 à 6 000 mm

Moteurs :
400, 440 ou 480 ch

Cabines :
Cabine semi-longue, couchette ou Globetrotter

Enfin un Volvo qui n'a pas peur de se salir

Vous avez toujours refusé de conduire votre Volvo dans une carrière ? Vous allez changer d'avis. Le Volvo FMX est unique. Il a été spécialement conçu pour les applications les plus exigeantes. Il s'agit d'un véhicule transportant sans peine de lourdes charges sur les terrains les plus accidentés et les pentes les plus prononcées. C'est tout simplement un véhicule qui aime opérer dans des conditions difficiles.

Il peut compter sur la célèbre chaîne cinématique Volvo pour évoluer sur les terrains les plus exigeants. La gamme de châssis est extrêmement variée, ce qui facilite notamment la tâche du carrossier. Et les cabines sont tout aussi confortables et sûres que n'importe quel autre Volvo.
Une actualité très riche
Le Volvo FMX arbore une partie avant entièrement remaniée pour résister aux rigueurs des missions de chantier par exemple. Bénéficiant de caractéristiques uniques telles que la plaque de protection de carter moteur, la protection renforcée des feux avants, les rétroviseurs spéciaux, les nouvelles lampes de travail et une nouvelle prise d'air.
Le Volvo FMX est un véritable expert pour les missions dans les carrières. C'est un partenaire productif qui augure de nombreuses années de missions de chantier et autres applications rentables.