Tudo no Volvo FMX transparece “pesado”. Especialmente concebido para trabalhos pesados de construção, como pedreiras e minas, domina onde outros camiões temem ir ou nem sequer chegam. Este camião não tem nada de elegante. Mas isso não significa que o FMX não é pesado também nos detalhes. Desde a travessa de reboque dianteira com capacidade para 25 toneladas, à linha motriz e a económica caixa de velocidades I-shift, passando pelos faróis fáceis de substituir e protegidos por redes (opcional), este camião foi construído para enfrentar as piores condições todos os dias. Seis cilindros que debitam até 500 cv proporcionam potência de sobra. Recomendado para as condições de trabalho mais difíceis e exigentes, onde apenas os mais fortes sobrevivem.