Consumo de combustível

Consumo de combustível

Guia para um consumo de combustível optimizado
A redução do consumo de combustível é um imperativo no que diz respeito à economia de uma empresa. Mas é ainda mais importante no que diz respeito às questões ambientais. Na Volvo, acreditamos nas vantagens de uma tecnologia mais limpa. É uma missão que levamos a sério. Para lhe dar um exemplo: em comparação com um camião que realizava uma operação de transporte semelhante em 1980, o consumo de combustível, nos motores diesel, diminuiu em aproximadamente 30%.

No entanto, além do design do veículo e do motor, o consumo de combustível de veículos de transporte de produtos depende de um conjunto de factores, entre os quais o factor carga, condutor, equipamento e condições meteorológicas.

O condutor e o proprietário
Apesar da resistência ao ar e ao rolamento, bem como as especificações da transmissão influenciarem o seu consumo de combustível, o factor carga continua a ser o factor que provoca a maior disparidade por tonelada por quilómetro. Para uma empresa de transportes, o planeamento de rotas e o factor carga são os mais significantes para a redução do consumo de combustível.
 
Especificações e equipamento
O peso bruto de conjunto projectado e a condição das estradas determinam qual o modelo mais adequado para um determinado negócio. Outro factor é o facto de motores mais potentes e um peso bruto de conjunto projectado mais elevado provocarem um maior consumo de combustível. Mas o consumo de combustível é mais baixo quando aumentar o peso bruto de conjunto projectado, fazendo o cálculo por quilómetro tonelada. O equipamento e design diferente também afectam a resistência ao ar e, consequentemente, o consumo de combustível. Ao fazer a escolha certa desde o primeiro momento, pode reduzir o consumo de combustível em mais de 10%.

Mais dados sobre consumo de combustível:

  • A constante condução em subidas e descidas ou a condução urbana com muitas paragens podem aumentar o consumo de combustível em mais de 50%
  • A condução com vento a soprar a mais de 10 metros/seg. pode aumentar o consumo de combustível em 18%
  • Se existir chuva ou neve na superfície da estrada, a resistência ao rolamento aumenta, e o consumo de combustível pode aumentar em 10-20%
  • A redução da velocidade de 90 km/h para 80 km/h reduz o consumo de combustível em 6%
  • Uma paragem adicional em cada 10 km aumenta o consumo de combustível em aproximadamente 35%. 10 paragens e acelerações em 10 km aumentam o consumo de combustível em 130%
  • O consumo de combustível pode aumentar em 10% se o veículo não fizer a sua manutenção regularmente e/ou se forem utilizadas peças não aprovadas no camião