Especificações de linha motriz para o novo Volvo FE

Nesta página, encontrará:
  • Gama de motores
  • Caixas de velocidades
  • Eixos traseiros
  • Desmultiplicações do eixo traseiro
  • Tomadas de força


Motor

D7E
N.º de cilindros 6
Cilindrada 7,2 dm3
Curso 130 mm
Diâmetro 108 mm
Taxa de compressão 18:1
Regime económico 1200–1700 r/min
Efeito de travagem de escape (2800 r/min) 130 kW
Potência do travão de compressão (2800 r/min) 188 kW
Filtros de óleo 1
Volume de mudança de óleo, incluindo filtro 27,5 l
Sistema de refrigeração, volume total 21,5 l


D7E — Potência/Binário

Curvas do motor D7K

Potência de acordo com: EC 582/2011

D7E240 (177 kW)
Potência máx. às 2300 r/min 240 cv
Binário máx. às 1200-1700 r/min 920 Nm
D7E280 (206 kW)
Potência máx. às 2300 r/min 280 cv
Binário máx. às 1200–1700 r/min 1050 Nm
D7E320 (235 kW)
Potência máx. às 2300 r/min 320 cv
Binário máx. às 1200–1700 r/min 1200 Nm
 


Caixas de velocidades

As caixas de velocidades manuais são accionadas com assistência servo. A alavanca das mudanças curta, posicionada no túnel, é isenta de vibrações e o movimento da alavanca das mudanças é curto e preciso. A transmissão automática é controlada através de botões. Todas as caixas de velocidades podem ser especificadas com uma tomada de força.

Designação Número de velocidades Binário máximo Peso bruto de conjunto aprovado
ZTO1006 Manual 6 1050 Nm 32 toneladas
ZTO1109 Manual 9 1200 Nm 44 toneladas
AL306 Automática 6 1300 Nm 32 toneladas

Eixos traseiros

Designação Eixo Tipo de engrenagem Carga máxima sobre o eixo Peso bruto de conjunto aprovado
RSS1344C Simples Hipóide 13 toneladas 44 toneladas
RTS2370A Tandem Hipóide 23 toneladas 70 toneladas
RSH1370F Simples Cónica espiral 13 toneladas 70 toneladas
RTH2180C Tandem Hipóide 13 toneladas 65 toneladas

Desmultiplicações do eixo traseiro

RSS1344C RS1370HV RTS2370A RTH2180C
4.11:1 3.76:1 4.13:1 4.12:1
4.63:1 4.12:1 4.50:1 4.35:1
5.29:1 4.55:1 5.14:1 4.62:1
6.17:1 4.67:1 5.67:1 4.82:1
  5.46:1 6.17:1 5.12:1
  6.18:1   5.43:1
      5.86:1
      6.31:1

Tomadas de força

Tomadas de força dependentes da embraiagem para caixas de velocidades manuais

Nome/Variante Designação ZTO1006 (rácio) ZTO1009 (rácio) Binário máximo (Nm)
PTR-ZF2 Flange   1:1.900 410
PTR-ZF3 Bomba   1:1.900 410
PTR-ZF4 Flange 1:1.700   320
PTR-ZF5 Bomba 1:1.700   320
PTR-FH1 Flange   1:0.970 800
PTR-PH1 Bomba   1:0.970 800
PTR-FH2 Flange   1:1.253 430
PTR-PH2 Bomba   1:1.253 430
PTR-FH5 Flange 1:0.962 1:1.778 450
PTR-PH4 Bomba 1:0.962 1:1.778 450
PTRA-PH2 Bomba   1:1.253 430

Tomadas de força independentes da embraiagem para transmissão automática

Nome/Variante Designação AL306 Binário máximo (Nm)
PR-HP4T Bomba 1:1.401 400
PR-HP6T Bomba 1:1.975 535
PR-HP6TH Bomba 1:1.401 600
PR-HP6TL Bomba 1:1.139 600
PR-HP4TL Bomba 1:1.139 400

Tomadas de força no motor

Nome/Variante Designação Rácio Binário máximo (Nm)
PTER-1400 Flange 1:1.000 600
PTER-DIN Bomba 1:1.000 600
PTER-100 Bomba 1:1.000 600