Volvo FH

O novo líder do longo curso. Para um conforto do motorista e uma economia de funcionamento sem paralelo.

Peso bruto de conjunto
Até 100 toneladas

Motores
D13A: 400, 440, 480, 520 cv

Cabinas
Cabina longa, cabina Globetrotter, cabina Globetrotter XL

Especificações de cabinas do novo Volvo FH

Nesta página, encontrará:

  • Medidas de cabinas
  • Altura da cabina acima do solo
  • Funcionalidades de cabinas


Medidas de cabinas

Cabina Longa
Cabina Longa (CAB-SLP) com instalações de descanso confortáveis para uma pessoa. Altura interior de 171 cm, 162 cm na cobertura do compartimento do motor.
Cabina Globetrotter
Cabina Globetrotter (CAB-HSLP) com instalações de descanso confortáveis para uma ou duas pessoas. A cabina Globetrotter dispõe de espaços adicionais para arrumos graças à sua maior altura. Altura interior de 205 cm, 196 cm na cobertura do compartimento do motor.
Cabina Globetrotter XL
Globetrotter XL (CAB-XHSL) com instalações de descanso confortáveis para uma ou duas pessoas. A cabina Globetrotter XL dispõe de espaços adicionais para arrumos graças à sua maior altura. Altura interior de 220 cm, 211 cm na cobertura do compartimento do motor.
 
 Cabina longa do Volvo FH, vista lateral  Cabina Globetrotter do Volvo FH, vista lateral  Cabina Globetrotter XL do Volvo FH, vista lateral
 
 Cabina longa do Volvo FH, vista superior  Cabina Globetrotter do Volvo FH, vista superior  Cabina Globetrotter XL do Volvo FH, vista superior
 
 Cabina longa do Volvo FH, vista lateral interior  Cabina Globetrotter do Volvo FH, vista lateral interior  Cabina Globetrotter XL do Volvo FH, vista lateral interior


Altura da cabina acima do solo

          Altura A (mm) Altura B (mm) Altura C (mm)
Tractor Motriz Altura do chassis Suspensão Pneus CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   4×2  Alto  Molas/Pneumática 315/80R22.5 3430 3800  3950 
   4×2  Alto  Molas/Pneumática 315/80R22.5 3440 3810  3960 
   4×2  Médio  Molas/Pneumática 315/70R22.5 3350  3720  3870 
   4×2  Baixo  Pneumática/Pneumática 315/60R22.5  3230  3600  3750 
   4×2  Baixo  Pneumática/Pneumática 315/60R22.5  3250  3620  3770 
   4×2  Extra baixo  Pneumática/Pneumática 295/60-R22.5  3210  3580  3730 
   6×2  Médio  Molas/Pneumática 315/70R22.5  3350  3720  3870 
               
Rígido Motriz Altura do chassis Suspensão Pneus CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   6×2 Alto Pneumática/Pneumática 315/80R22.5 3410 3780  3930 
   6×2 Médio  Pneumática/Pneumática  315/70R22.5  3330  3700  3850 
   6×2 Baixo  Pneumática/Pneumática  315/60R22.5  3230  3600  3750 
 6×2 Alto  Molas/Molas  315/80R22.5  3460  3830  3980 
   6×4 Alto  Molas/Molas  315/80R22.5  3450  3820  3970 
   8×4 Alto  Molas/Molas  315/80R22.5  3480  3850  4000 


Funcionalidades de cabinas

Suspensão de quatro pontos da cabina
Molas helicoidais com amortecedores integrados nos 4 cantos da cabina, molas helicoidais à frente e suspensão pneumática atrás ou suspensão pneumática nos 4 cantos.

Entradas de ar
Admissão de ar para o motor posicionada no lado esquerdo da cabina, em versão alta ou baixa. Está também disponível como opção uma admissão de ar frontal.

Cores
Cerca de 850 variantes disponíveis.

Estofos
Vinil, tecido, tecido macio e couro.

Todos os revestimentos dos bancos, excepto vinil e tecido, podem ser conjugados com a função de ventilação.

Banco do motorista
Três níveis diferentes de conforto: Standard, Conforto e Luxo. Todos os níveis podem ser encomendados com estofos opcionais. A amplitude de ajuste longitudinal do banco é de 240 mm e a amplitude vertical é de 100 mm. O banco do motorista está equipado de série com um encosto de cabeça, encosto para as costas ajustável e rebatível, ajuste vertical e longitudinal, suporte lombar ajustável e ajuste do ângulo do banco.

Banco do passageiro
Dois níveis diferentes de conforto: Standard e Conforto, todos os níveis podem ser encomendados com estofos opcionais. Todos os bancos de passageiros são equipados de série com encostos de cabeça. Está disponível como opção um banco do passageiro com possibilidade de ser rodado.

Camas
Cama inferior: 70×200 cm, com secção central de 81,5 cm de largura. Colchões: Modelos "conforto" e "reclinável", de molas ensacadas de 16 cm e excelente conforto. Três opções de firmeza: Macio, Semi-firme e Firme. Duas opções de cobertura de colchão aumentam o conforto ao dormir e tornam mais fácil fazer a cama. Função reclinável com encosto regulável. Dimensões da cama superior, versão Conforto, 70x190 cm.
Armazenamento interior
Prateleira frontal com quatro ranhuras DIN e dois compartimentos espaçosos para arrumos com portas deslizantes no lado do motorista e do passageiro. Sob a cama, encontram-se duas gavetas perfazendo um volume total de 130 litros. Existem dois pequenos compartimentos para arrumos debaixo do colchão aos pés (10 l) e à cabeceira (15 l) da cama. Compartimento para arrumos aos pés da cama para uma garrafa de plástico.

Armazenamento exterior
Em ambos os lados, existem grandes compartimentos para arrumos que podem ser abertos a partir do exterior ou do interior. Existem 30 litros de espaço adicional de arrumos debaixo de ambos os lados da cabina.

Janela panorâmica/tecto de abrir
A cabina está equipada com uma clarabóia ou, como opção, um tecto de abrir com uma abertura de até 50 mm. Poderá servir como saída de emergência. O tecto de abrir pode ser de comando manual ou eléctrico.

Volante
Disponível em dois tamanhos diferentes – 450 mm ou 500 mm de diâmetro, dependendo da especificação do camião. Graças à regulação na coluna de direcção, a altura do volante pode ser ajustada até 90 mm e o ângulo em 28 graus. A regulação adicional do próprio volante (opcional), permite ainda um ajuste da posição vertical entre -5° e +15°.

Sistema de climatização
Existem três sistemas de climatização alternativos à sua escolha.
  • Climatização Convencional sem Ar Condicionado.
  • Ar condicionado manual (MCC).
  • Ar condicionado automático (ECC/ECC2). Este sistema pode ainda ser equipado com sensores adicionais para exposição solar, humidade e qualidade do ar.
O sistema de climatização pode ser complementado com aquecimento de parque de cabina e motor.