Linha motriz do Volvo FMX

Uma linha motriz para todas as necessidades

Dois tamanhos de motor com seis potências e binários diferentes. Os motores Volvo são conhecidos pela sua longevidade e eficiência de combustível. Escolha a melhor opção para si.

Com três tipos de caixas de velocidades diferentes e uma vasta gama de eixos traseiros com a durabilidade e fiabilidade comprovadas da Volvo, há sempre uma solução adequada às suas necessidades de transporte específicas.


Motores Volvo FMX

Motores

  • D11A (330, 370 ou 430 cv)
  • D13A (400, 440 ou 480 cv)

Caixas de velocidades

  • I-Shift (3 modelos)
  • Manual (5 modelos)
  • Powertronic (2 modelos)

Eixos traseiros

  • Redução simples (peso bruto de conjunto aprovado: 44–70 toneladas)
  • Redução nos cubos (peso bruto de conjunto aprovado: 65–120 toneladas)

Veja as especificações completas da linha motriz

Motor Volvo FMX

Os motores. Consumo económico e com elevado binário.

A Volvo é líder na tecnologia de motores diesel. Se for um transportador, vai ver isso nos resultados. Se for motorista, vai senti-lo assim que acelerar. Escolha entre uma gama de seis motores com potências entre os 330 e 480 cv.

Saiba mais sobre os motores

Caixas de velocidades do Volvo FMX

Caixas de velocidades para todo o tipo de operações.

De todas as invenções da Volvo, poucas foram tão amplamente apreciadas como a caixa de velocidades I-Shift. Mas, em especial na área dos transportes de construção, é essencial oferecer uma vasta gama de caixas de velocidades diferentes. Isto acontece porque as operações e condições de condução variam entre o rápido transporte de areia até cargas pesadas em locais com inclinações íngremes. É por isso que a Volvo também oferece uma caixa split/range manual de 14 velocidades para um peso bruto de conjunto até 100 toneladas. A Powertronic, uma transmissão powershift totalmente automática com conversor de binário e radiador de óleo, completa a oferta.

Saiba mais sobre a I-Shift

Leia o artigo onde entrevistamos Astrid Drewsen sobre a oferta cada vez maior de transmissões I-Shift