"Extra niedrige"- und "niedrige"Fahrgestelle sind für Großraumtransporte auf guten Straßen mit Rundum-Luftfederung ausgelegt.
Die mittlere Höhe eignet sich für Fahrzeuge mit niedrigen Vorderachsen in Kombination mit Blatt- oder Luftfederung vorn.
Das Standard-Fahrgestell ist für Fahrzeuge gedacht, die im Baustellenverkehr oder für Transporte auf schlechten Straßen eingesetzt werden, sowie für Fahrzeuge mit Parabelfederung.