Volvo FH

Le nouveau leader du secteur du transport longues distances. Un confort de conduite et une économie d'exploitation inégalés.

4×2, 6×2, 6×4, 8×2 ou 8×4

D13 ou D16 (de 420 à 750 ch)
Suspension arrière GRAS-G2 3 essieux pour Volvo FH

Des lignes parfaites... La signature d'un authentique véhicule de chantier.

Une garde au sol élevée est l'un des critères essentiels pour tout véhicule de chantier. C'est la raison pour laquelle nous avons créé la suspension pneumatique GRAS-G2 pour un ou plusieurs essieux arrière (jusqu'à trois). Parallèlement, nous proposons une stabilité et un confort de conduite exceptionnels, que le véhicule soit chargé ou non. Nous avons conçu une suspension arrière spécifiquement pour les gravières. Elle est désormais proposée sur la nouvelle série Volvo FH.


Volvo FH GRAS-G2 rear axle pressure

Une meilleure traction et une vitesse moyenne élevée.

Grâce à la suspension pneumatique, la pression sur les essieux arrière est optimisée sur chaque essieu, ce qui améliore la traction. Le conducteur peut régler la répartition de la charge par essieu pour améliorer la traction, au besoin. La suspension pneumatique atténue les vibrations et améliore le confort de conduite, notamment lorsque le véhicule est déchargé. Elle permet également d'obtenir une vitesse moyenne plus élevée.



Volvo FH GRAS-G2 stabilisers

Barre stabilisatrice au centre du tandem.

La position de la barre stabilisatrice permet de réduire les forces de torsion sur le châssis et confère une meilleure stabilité de roulement et lors du basculement. Elle contribue également à une garde au sol élevée.



Volvo FH GRAS-Gg2 air-bellows

Des soufflets pneumatiques montés au-dessus de l'essieu.

Les soufflets pneumatiques sont mieux protégés et leur nouveau positionnement contribue à une garde au sol élevée. À l'instar de tous les autres composants.



Volvo FH GRAS-G2 air suspension

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique offre un confort de conduite exceptionnel et permet de moduler la garde au sol. Aucun élément de suspension ne dépasse de l'enveloppe du pneu arrière. Cela permet d'adapter plus facilement le châssis pour des applications de type asphalteur-bitumeur ou bennes basculantes.



Volvo-FH GRAS-G2 protected brakes

Des freins protégés.

Ne vous inquiétez pas. Aucune pièce du système de freinage ne dépasse sous l'essieu arrière. C'est pourquoi vous êtes assuré que le véhicule peut passer toute sorte d'obstacles.




Suspension arrière GRAS-G2.

Type Combinaison d'essieux Type de suspension Charge technique par essieu/sur essieux Réducteur  Autres essieux 
Solo        
RAD-G2 4×2 Pneum. 13 t Simple réduction/réducteurs aux moyeux  
Essieu porteur      
RADD-G2 6×4/8×4 Pneum. 21/23/26 t Simple réduction/réducteurs aux moyeux  
RADDT-G2 8×4 Pneum. 27/33/36 t Simple réduction/réducteurs aux moyeux 3 essieux/essieu traîné directeur