Conception du Volvo FMX – Introduction 1

Volvo FMX

Le Volvo FMX est conçu pour affronter les conditions les plus difficiles. Et bien plus encore.

Poids total autorisé en charge (PTAC) :
18 à 48 tonnes

Hauteur de châssis :
Construction et routier 

Moteurs :
D11C : 330, 370, 410 ou 450 ch
D13C : 380, 420, 460 ou 500 ch

Les apparences ne font pas tout

Un seul coup d'œil au Volvo FMX permet de se rendre compte qu'il s'agit d'un Volvo très particulier. On peut voir de loin que ce véhicule est fait pour évoluer dans des conditions difficiles, sur les chantiers. Notre philosophie en matière de conception tient en ces quelques mots : allier forme et fonction. C'est pourquoi le Volvo FMX n'est pas seulement un véhicule bien équipé ; il se distingue également par son apparence.