Chassisspecificaties voor de nieuwe Volvo FE.

Op deze pagina vindt u:

  • Chassishoogten
  • Wielbases
  • Brandstoftanks
  • AdBlue-tanks
  • Voorassen
  • Naloopassen
  • Achtervering
  • Voorbereidingen voor carrosseriebouwers
  • Koppelschotels
  • Remmen

Download de volledige chassisspecificaties (pdf 2,9 MB)



Chassishoogten

Band Hoogte (mm)
Laag 315/60R22.5" 880
Middel 315/70R22.5" 950
Hoog 315/80R22.5" 1050

Wielbases

Wielbasis (mm) 4×2 trekker 4×2 bakwagen 6×2 bakwagen 6×4 bakwagen
3200
3500
3700
3850
3900
4100
4200
4300
4500
4750
5000
5250
5500
5800
6100
6450
6800

Brandstoftanks

De brandstoftanks zijn verkrijgbaar in kunststof, staal of aluminium. Brandstofinhoud varieert van 160 tot 630 liter. Er zijn twee hoogten voor de D-vormige brandstoftanks: 560 mm en 710 mm.

AdBlue-tanks

De AdBlue-tank is gemaakt van kunststof en heeft een volume van 32 liter. De AdBlue-pomp is geïntegreerd in de tankmodule. Er is een uitvoering voor voertuigen met een aan de rechterzijde gemonteerde brandstoftank (ADTP-R), en een uitvoering voor voertuigen met een aan de linkerzijde gemonteerde tank (ADTP-L).

Voorassen

De voorasbelasting varieert van 7,1 tot 8 ton.

Naloopassen

Deze zijn leverbaar in verschillende configuraties: vast met enkele of dubbele wielen, of met vaste of gestuurde naloopas. Asbelasting 6,7, 7,1, 7,5, 9,5 of 10,5 ton.


Achtervering

Type Asconfiguratie Soort vering As/-tandemstelbelasting
(ton)
Type as Naloopassen
Soloas
RAD-L90 4×2 Parabool/S-vormige
paraboolvering
13 Enkel/naaf
RAD-KR 4×2 Luchtvering 13 Enkel/naaf
Tandemstel
RADT-KR 6×2 Luchtvering 19/20 Enkel/naaf Vaste/gestuurde
RADD-BR 6×4 Paraboolvering 21 Enkel/naaf


Voorbereidingen voor carrosseriebouwers

Gatenrij in frame voor carrosseriebouwer
De bovenste rij met gaten is gereserveerd voor de carrosseriebouwer. Alle steunen in de bovenste gatenrij zijn uit het midden geplaatst en zijn voorzien van een afstandsbus van 8 mm. In de bovenste gatenrij worden geen klinknagels gebruikt.

Kraanvoorbereiding
Bevestigingsplaten voor de kraan aan het chassis kunnen af fabriek worden gemonteerd.

Koppelschotels

De reeks omvat ook een ISO-koppelschotel met L-vormige profielen voor verschillende hoogtes, waarmee wordt gezorgd voor een aanzienlijke keuzevrijheid. De speciale flensmontage van de koppelschotel biedt een laag gewicht aangezien geen extra bevestigingsplaat meer nodig is. De hoogte van de koppelschotel boven het chassis bedraagt circa 150 mm. Geïntegreerde smering en een indicator voor aanhangeraansluiting zijn als optie leverbaar voor bepaalde varianten.


Remmen

De Volvo FE heeft luchtbekrachtigde remmen met lichtgewicht remschijven voor en achter. EBS (elektronisch geregeld remsysteem) met antiblokkeerschijfremsysteem levert een snellere en veiligere remrespons en geeft minder slijtage aan de remmen. Het systeem bevat functies zoals ABS, een sperdifferentieel en Brake Blending. Met Brake Blending benut het systeem de diverse remmen van het voertuig voor een gelijkmatiger remtoepassing en minder slijtage van zowel de wielremmen als de banden. Het uitgebreide EBS-pakket bevat een functie die het starten op hellingen vergemakkelijkt. De schijfremmen zijn in drie verschillende grootten beschikbaar, afhankelijk van de toepassing.


Maximale vertraging van remkoppel
Het maximale koppel is 1490 Nm tussen 800 en 1900 t/min.

ESP (Electronic Stability Program)
ESP (ESP-BAS1) zorgt voor het behoud van de richtingsstabiliteit onder moeilijke omstandigheden, en verhindert ook het kantelen.

Hydraulische retarder voor AL306-versnellingsbakken
De compacte, geïntegreerde hydraulische retarder (RET-HYDR en RET-TPT-varianten) is gemonteerd op de versnellingsbak. Het maximale vermogen bedraagt 400 kW. De maximale overbrengingsverhouding in de koppelomvormer (TC418) bedraagt 1.98:1.