Volvo FH

De nieuwe leider in het langeafstandssegment. Voor ongeëvenaard chauffeurscomfort en optimale bedrijfskosten.

4×2, 6×2, 6×4, 8×2 of 8×4

D13 of D16 (420 tot 750 pk)

Cabinespecificaties voor de Volvo FH

Op deze pagina vindt u:

  • Afmetingen van cabines
  • Cabinehoogte vanaf de grond
  • Cabinevoorzieningen
Download de volledige cabinespecificaties als een PDF (editie 2012 - 1,54MB) 

Afmetingen van cabines

Slaapcabine
Slaapcabine (CAB-SLP) met comfortabele slaapgelegenheid voor één persoon. Binnenhoogte 171 cm, 162 cm op de motortunnel.
Globetrotter-cabine
Globetrotter-cabine (CAB-HSLP) met comfortabele slaapgelegenheid voor één of twee personen. Door zijn grotere hoogte biedt de Globetrotter-cabine extra opbergruimte. Binnenhoogte 205 cm, 196 cm op de motortunnel.
Globetrotter XL-cabine
Globetrotter XL (CAB-XHSL) met comfortabele slaapgelegenheid voor één of twee personen. Door zijn grotere hoogte biedt de Globetrotter XL-cabine extra opbergruimte. Binnenhoogte 220 cm, 211 cm op de motortunnel.
 
 Volvo FH-slaapcabine, zijaanzicht  Volvo FH Globetrotter-cabine, zijaanzicht  Volvo FH Globetrotter XL-cabine, zijaanzicht
 
 Volvo FH-slaapcabine, bovenaanzicht  Volvo FH Globetrotter-cabine, bovenaanzicht  Volvo FH Globetrotter XL-cabine, bovenaanzicht
 
 Volvo FH-slaapcabine, zijaanzicht interieur  Volvo FH Globetrotter-cabine, zijaanzicht interieur  Volvo FH Globetrotter XL-cabine, zijaanzicht interieur

Cabinehoogte vanaf de grond

          Hoogte A (mm) Hoogte B (mm) Hoogte C (mm)
Trekker Aandrijving Chassishoogte Vering Banden CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   4×2  High  Bladvering/luchtvering 315/80-R22,5 3430 3800  3950 
   4×2  High  Bladvering/luchtvering 315/80-R22,5 3440 3810  3960 
   4×2  Med  Bladvering/luchtvering 315/70-R22,5 3350  3720  3870 
   4×2  Low  Luchtvering rondom 315/60-R22,5  3230  3600  3750 
   4×2  Low  Luchtvering rondom 315/60-R22,5  3250  3620  3770 
   4×2  X-Low  Luchtvering rondom 295/60-R22,5  3210  3580  3730 
   6×2  Med  Bladvering/luchtvering 315/70-R22,5  3350  3720  3870 
               
Bakwagen Aandrijving Chassishoogte Vering Banden CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   6×2 High Luchtvering rondom 315/80-R22,5 3410 3780  3930 
   6×2 Med  Luchtvering rondom  315/70-R22,5  3330  3700  3850 
   6×2 Low  Luchtvering rondom  315/60-R22,5  3230  3600  3750 
 6×2 High  Bladvering rondom  315/80-R22,5  3460  3830  3980 
   6×4 High  Bladvering rondom  315/80-R22,5  3450  3820  3970 
   8×4 High  Bladvering rondom  315/80-R22,5  3480  3850  4000 

Cabinevoorzieningen

Op vier punten afgeveerde cabine
Spiraalveren met schokdempers rondom, spiraalveren voor en luchtvering achter, en luchtvering rondom.

Luchtinlaten
Luchtinlaat aan de linkerkant en leverbaar in lage of hoge uitvoering. Optioneel is ook een luchtinlaat aan de voorzijde leverbaar.

Kleuren
Ca. 850 kleuren.

Interieurbekleding
Volvo FH: Vinyl, textiel, zacht textiel en leer.

Volvo FH16: Textiel/leer en tweekleurig leer.

Alle stoelbekleding, behalve vinyl en textiel, kan worden besteld met ventilatiefunctie.

Chauffeursstoel
Drie verschillende comfortniveaus: Standard, Comfort en Deluxe. Alle niveaus kunnen worden besteld met optionele bekleding. De totale horizontale verstelling van de stoel bedraagt 240 mm. De hoogteverstelling bedraagt 100 mm. De chauffeursstoel is standaard voorzien van een hoofdsteun, verstelbare en neerklapbare rugleuning, horizontale en hoogteverstelling, verstelbare lendensteun en verstelbare hoek van de zitting.

Bijrijdersstoel
Twee verschillende comfortniveaus: Standard en Comfort. Beide niveaus kunnen worden besteld met optionele bekleding. De bijrijderstoelen zijn standaard voorzien van een hoofdsteun. Een draaibare bijrijderstoel is als optie leverbaar.

Bedden
Afmetingen onderste bed 74×200 cm, met middengedeelte van 81,5 cm breed, of 74×200 cm, uittrekbaar tot 88×200 cm met middengedeelte van 95,5 cm breed. Matras van 16 cm met pocketvering en uitstekend comfort. Keuze uit drie verschillende stevigheden: zacht, semi-stevig en stevig.
Keuze uit twee soorten matrasbescherming die het slaapcomfort verhogen en het opmaken van het bed vergemakkelijken.

Recline met verstelbare rugsteun.

Bovenbed in comfortuitvoering, afmetingen 60×190 cm of 70×190 cm.
Opbergruimte aan de binnenkant
Opbergruimte boven de voorruit met vier DIN-uitsparingen en twee grote opbergvakken met roldeuren aan de chauffeurskant en bijrijderskant. Onder het bed bevinden zich twee lades met een totale inhoud van 130 liter. Twee kleinere opbergruimtes bevinden zich onder de matras aan het voeteneinde (10 l) en aan het hoofdeinde (15 l) van het bed. Aan het voeteneinde van het bed bevindt zich een flessenhouder.

Opbergruimte aan de buitenkant
Aan beide kanten bevinden zich grote opbergruimtes die zowel van buiten als van binnen toegankelijk zijn. Aan beide kanten onder de cabine bevindt zich een extra onverwarmde opbergruimte met een inhoud van 30 liter.

Dakraam/dakluik
De cabine is uitgerust met een vast dakraam of, als optie, met een dakluik dat 50 mm kan worden geopend. Het doet tevens dienst als nooduitgang. Het dakluik kan handmatig of elektrisch worden bediend.

Stuurwiel
Stuurwiel in twee verschillende maten - diameter van 450 mm of 500 mm. Afhankelijk van de truckspecificatie. Het stuurwiel is 90 mm in hoogte verstelbaar. De hoekverstelling is 28 graden. Met een verstelbare stuurkolom (optie) kan het stuurwiel in hoogte worden versteld tussen -5° en +15° om zo het comfort voor de bestuurder te verhogen.

Klimaatregeling
De klimaatregeling is leverbaar in drie uitvoeringen voor uiteenlopende behoeften.
  • Conventionele verwarming met ventilator.
  • Handmatig bediende airconditioning (MCC).
  • Volautomatische airconditioning (ECC/ECC2). Dit systeem is tevens leverbaar met sensoren voor invallend zonlicht, mist en de luchtkwaliteit.
De klimaatregeling kan ook worden aangevuld met een standkachel voor de cabine en de motor en met I-ParkCool, een standkoeling voor de cabine.

I-ParkCool
Produceert koele lucht bij stilstand en kan in interactie met de standkachel voor de cabine worden gebruikt om een comfortabel klimaat te genereren, bijvoorbeeld wanneer de temperatuur 's nachts vaak van warm naar koud gaat in slechts enkele uren.

Het systeem controleert de staat van de accu om het starten van de truck te waarborgen. Het berekent hoeveel koelvermogen vereist is om de lucht in de cabine te conditioneren. Als de accu´s niet helemaal opgeladen zijn, berekent het systeem hoeveel het kan worden ingezet (zonder de startbaarheid in gevaar te brengen). Zo zorgt I-ParkCool gedurende de hele nacht voor een comfortabele en gelijkmatige koeling.

Het systeem is ruwweg 20 dB stiller dan systemen van de concurrenten, voor een nog betere slaapkwaliteit.

De klimaatregeling is volledig geïntegreerd in het normale ventilatiesysteem* van de truck. Warme of koude lucht wordt gelijkmatig en comfortabel verdeeld via de normale uitstroomopeningen. De aerodynamische eigenschappen van de cabine en de stahoogte in de cabine worden niet beïnvloed.
* Behalve de cabineverwarming (PH-CAB)