Nazad u gromoglasne dvadesete

Dvadesete godine dvadesetog vijeka su period brzog napretka za kamione i kamionski prevoz. U prvoj polovici decenije, na kamione su često ugrađivani sistemi lančanog pogona i masivne gume od kaučuka.  Tada, kad se prvi kamion Volvo, pod nazivom "Series 1", odvezao sa proizvodne linije 1928., Švedska je vidjela kamion koji je imao osovinski pogon, pneumatske gume i u kojem je vozač sjedio u potpuno zatvorenoj kabini. 

Međutim, kamion Series 1 nije bio snažan kamion, imao je skroman 4-cilindarski benzinski motor sa samo 28 KS, i službena nosivost je takođe bila ograničena na 1500 kg (polovina brutotežine vozila). Ipak, osnovni dizajn ovog prvog kamiona bio je vrlo solidan tako da su ga ljudi često koristili za prevoz tereta i do dvostruke težine od legalne brojke.