Technické parametry podvozků nového modelu Volvo FL

Na této stránce naleznete:

  • Kombinace modelů
  • Rozvory náprav
  • Přední nápravy
  • Přední zavěšení
  • Výška podvozku
  • Palivové nádrže
  • Nádrž na kapalinu AdBlue
  • Zadní odpružení
  • Zatížení zadní nápravy
  • Brzdy
Úplné technické parametry podvozků ke stažení (PDF)


Kombinace modelů

Celková hmotnost
vozidla (v tunách)
Kola Výška
podvozku
Motor Zatížení přední
nápravy (v tunách)
Zatížení zadní
nápravy (v tunách)
12 17.5” Nízký D5K 4.5 8.5
12 19.5” Střední D8K 4.5/5.0 8.5
14 19.5” Střední D8K 5.0/5.8 9.5
16 19.5” Střední D8K 5.8 10.9
12 22.5” Vysoký D8K 5.0 9.2
14 22.5” Vysoký D8K 5.6 9.5/10.6
16 22.5” Vysoký D8K 6.3 10.9
18 22.5” X-High D8K 7.1 11.5


Rozvory náprav

Rozvor náprav (mm) 12 tun, 17,5palcová kola 12–16 tun, 19,5palcová kola 12–16 tun, 22,5palcová kola 18 tun, 22,5palcová kola
3250
3500
3800
4100
4400
4700
5000
5300
5600
5900
6200
6500
6800


Přední nápravy

12 tun 12–16 tun 12–16 tun 18 tun
Volant 17.5” 19.5” 22.5” 22.5”
Motor D5K D8K D8K D8K
Celková hmotnost vozidla (v tunách) 12 12–16 12–16 18
Nejvyšší přípustné zatížení přední nápravy (v tunách) 4.5 5.8 6.3 7.1

Přední zavěšení

12 tun 12–16 tun, 19,5palcová kola 12–16 tun, 22,5palcová kola 18 tun
Listové odpružení, parabolické
Listové odpružení, zesílené parabolické
Vzduchové odpružení


Výška podvozku

Motor Výška Výška (mm)
Nízký D5K 245/70R17,5" 810–830
Střední D8K 265/70R19,5" 860
Vysoký D8K 275/70R22,5" 950
X-High D8K 295/80R22,5" 960


Palivové nádrže

Objem (v litrech) Umístění na rám Materiál
80 Vpravo/vlevo Plast
130 Vpravo/vlevo Plast
160* Vlevo Ocel/hliník
210 Vlevo Ocel/hliník
215 Vpravo/vlevo Plast
300 Vpravo Ocel
430 (2×215) Vpravo Plast

* Pouze pro 18tunové Volvo FL



Palivové nádrže

Palivové nádrže jsou k dispozici v provedení z oceli, plastu či hliníku. Objem paliva se pohybuje v rozsahu 80 až 300 litrů. Navíc je k dispozici kombinace dvou 215litrových nádrží, což dává celkový objem 430 litrů.

Nádrž na kapalinu AdBlue

Nádrž na aditivum AdBlue je vyrobena z plastu a má objem 32 litrů. Čerpadlo na kapalinu AdBlue je vestavěno do modulu nádrže. Existuje jedna varianta pro vozidla s palivovou nádrží namontovanou na pravé straně (ADTP-R) a jedna pro vozidla s nádrží na levé straně (ADTP-L).

Přední nápravy

Zatížení přední nápravy se pohybuje v rozsahu od 4,5 do 7.1 tun.



Zadní odpružení

Typ odpružení 12 tun 12–16 tun, 19,5palcová kola 12–16 tun, 22,5palcová kola 18 tun
Jednoduché 4×2
RAD-L80 Pružinové
RAD-L80 Pružinové, zesílené
RAD-L80 Pružinové, krátké a tuhé
RAD-A2V Vzduchové
RAD-KR Vzduchové


Zatížení zadní nápravy (v tunách)

12 tun 12–16 tun, 19,5palcová kola 12–16 tun, 22,5palcová kola 18 tun
Jednoduché 4×2
8.5
9.2
9.5
10.6
10.9
11.5


Brzdy

Vozidla Volvo FL mají vpředu i vzadu pneumatické brzdy s odvětrávanými kotouči. Antiblokovací elektronicky řízený brzdový systém EBS zajišťuje rychlejší a bezpečnější brzdovou odezvu a snižuje opotřebení brzd. Systém zahrnuje funkce, jako je ABS, antiblokovací brzdy, uzávěrku diferenciálu a kombinování brzd. Při kombinování brzd systém využívá různých brzd vozidla k jednotnějšímu brzdění a ke snížení opotřebení brzd i pneumatik. Rozšířený balíček EBS obsahuje funkci, která usnadňuje startování na svahu. Brzdové kotouče jsou k dispozici v různých velikostech podle způsobu aplikace.


Max. zpomalení brzdného momentu
1490 Nm mezi 800–1900 ot./min.

Elektronický stabilizační program (ESP)
ESP (ESP-BAS1) pomáhá s udržováním směrové stability v obtížných podmínkách a také brání převrácení.
Hydraulický retardér pro převodovky AL306
Kompaktní integrovaný hydraulický retardér (varianty RET-HYDR a RET-TPT) je namontován na převodovce. Maximální účinek je 400 kW.

Maximální poměr v měniči momentu (TC418) je 1,98:1.