Hledat
VOLVO TRUCKS Czech Republic
Volvo FM – hnací ústrojí – motor 1

Stručná fakta

Celková hmotnost soupravy:
18–120 tun

Výška podvozku:
810 až 1000 mm

Motory:
D11C: 330, 370, 410, 450 koní
D13C: 380, 420, 460, 500 koní

Motor

Více výkonu pro vás
K vozům Volvo FM nabízíme tři motory – D11C, D13B a D13C. Všechny jsou velmi výkonné a vybavené nejnovější technologií, čtyřmi ventily na válec a řízenými vstřikovacími jednotkami.

  • Motor D11C o výkonu 330, 370, 410 nebo 450 koní
  • Motor D13B o výkonu 360, 400 nebo 440 koní
  • Motor D13C o výkonu 380, 420, 460 nebo 500 koní
  • Motory s technologií SCR vyhovují emisním normám Euro 5. Většina motorů je k dispozici také ve verzích s certifikátem EEV.
  •  Motorová brzda Volvo Engine Brake (VEB/VEB+)
  • Pomocný pohon s točivým momentem 1000 Nm jako volitelný doplněk
  • Vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček motoru

 
D11C – důraz na hospodárnost a jízdní vlastnosti
D11C je 10,8litrový řadový vznětový šestiválec s turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu. Motor je nabízen ve verzích s výkonem 330, 370, 410 a 450 koní. Všechny verze splňují emisní normu Euro 5 a všechny (kromě verze o výkonu 450 koní) jsou také k dispozici v provedení s certifikátem EEV.

D13B – alternativa se systémem EGR
D13B je 12,8litrový řadový vznětový šestiválec s turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu. Díky systému recirkulace výfukových plynů EGR (Exhaust Gas Recirculation) splňuje motor D13B emisní limity Euro 4, a to i bez dočišťování výfukových plynů. Tento motor se dodává ve třech výkonových verzích: 360, 400 a 440 koní.

D13C – čistá síla
D13C je 12,8litrový řadový vznětový šestiválec s turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu. Tento motor se dodává ve čtyřech výkonových verzích: 380, 420, 460 a 500 koní. Všechny verze splňují emisní normu Euro 5 a všechny (kromě verze o výkonu 380 koní) jsou také k dispozici v provedení s certifikátem EEV.