EBS - Elektronisk styret bremsesystem

Stop i tide

Uanset om du får brug for at træde bremsen helt i bund eller bremse langsomt ned, for at sikre at det ikke bliver nødvendigt, så hjælper EBS-bremsesystemet (elektronisk styret bremsesystem) dig med at holde dig sikker på vejen.

EBS er et elektronisk styret skivebremsesystem, som forhindrer blokering, og som har en stor bremseeffekt med en øjeblikkelig reaktion takket være en elektronisk signaltransmission.

EBS-systemet øger trafiksikkerheden for både lange chassiser og sættevogne. Hjulbremserne og tillægsbremserne arbejder sammen, hvilket øger både sikkerheden og effektiviteten. Det er standardudstyr i lastvogne med luftaffjedring, og det kan i nogle versioner installeres med bladaffjedring.

Bremsesignaler sendes til EBS-styreenheden, når føreren trykker ned på bremsepedalen. En række sensorer, der registrerer hjulhastigheden og slid på bremsebelægningen, videresender oplysningerne, og styreenheden bestemmer derudfra bremsetrykket for hver enkelt aksel og hvert enkelt hjul. Desuden regulerer modulatorer luftstrømmen til bremsecylindrene. EBS-bremsesystemet har også et pneumatisk backup-system.

EBS fås i to forskellige programpakker - Medium og Høj. Sidstnævnte er beregnet til brug til sættevogne.

Nogle EBS-funktioner, der giver sikkerhed og komfort:
ABS-bremser.
Registrering af belægningsslitage (LWS) meddeler, når der er cirka 20 % af bremsebelægningen tilbage.
Styring af belægningsslitage(LWC) udjævner slitage mellem bremsebelægningerne på de forskellige aksler.
Advarsel for bremsetemperatur for bremserne.
Brake Blending Tillægsbremsen aktiveres for at understøtte hjulbremserne.
Synkronisering af differentialespærring (DLS). Trækhjulene synkroniseres, før differentialespærringen aktiveres.

Traction Control System (TCS) Anti-udskridning og synkronisering - fordeler trækkraften mellem trækhjulene.
Eksternt bremsekrav (EBD) via andre systemer.
Analyse af belægningsslitage beregner det resterende antal kilometer, som belægningerne kan klare.
Modstandsmomentstyring forhindrer, at drivhjulene blokeres på glat vej, når gaspedalen slippes.
Styring af differentialespærring (DLC) Automatisk aktivering af differentialespærringen ved lave hastigheder på enkelt- og tandemsbagaksler.
Bakkestartshjælp Bremserne deaktiveres, når et forindstillet niveau af motormoment er opbygget, eller når koblingspedalen slippes i en lastvogn med manuel gearkasse, eller ca. et sekund efter at bremsepedalen er sluppet i en lastvogn med automatgearkasse.
Panikbremseassisten øger bremsetrykket for at optimere nedbremsningen og reducere bremselængden.
Overvågning af hjulbremser overvåger konstant bremsefunktionen.
Overvågning af EBS-status via det elektroniske system TEA og VCADS Pro.
Advarsel om bremseeffekt Advarer, hvis nedbremsningen er for lav i forhold til pedaltrykket.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) Bremsestabilisering til sættevogne med
4x2-, 6x2- og 6x4-træk. Medfølger i EBS Høj.
Styring af koblingskraft (CFC) mellem trækker og anhænger.
Anhængerbremse (TB) gør det muligt at foretage sikkerhedskontrol ved skift af anhænger.