Førerhusspecifikationer for Volvo FH

På denne side kan du se:

  • Mål for førerhus
  • Førerhushøjde over jorden
  • Førerhusfunktioner
Download alle førerhusspecifikationerne som en PDF-fil (2012-version) 

Mål for førerhus

Sovekabine
Sovekabine (CAB-SLP) med komfortabel overnatningsplads til en person. Indvendig højde 171 cm og 162 cm over tunnellen.
Globetrotter-førerhus
Globetrotter-førerhus (CAB-HSLP) med komfortabel overnatningsplads til op til to personer. Globetrotter-førerhuset har ekstra opbevaringsplads på grund af den lodrette struktur. Indvendig højde 205 cm og 196 cm over tunnellen.
Globetrotter XL-førerhus
Globetrotter XL (CAB-XHSL) med komfortabel overnatningsplads til op til to personer. Globetrotter XL-førerhuset har ekstra opbevaringsplads på grund af den ekstra højde. Indvendig højde 220 cm og 211 cm over tunnellen.
 
 Volvo FH langt førerhus, set fra siden  Volvo FH Globetrotter-førerhus, set fra siden  Volvo FH Globetrotter XL-førerhus, set fra siden
 
 Volvo FH langt førerhus, set fra oven  Volvo FH Globetrotter-førerhus, set fra oven  Volvo FH Globetrotter XL-førerhus, set fra oven
 
 Volvo FH langt førerhus, set fra siden indvendigt  Volvo FH Globetrotter-førerhus, set fra siden indvendigt  Volvo FH Globetrotter XL-førerhus, set fra siden indvendigt

Førerhushøjde over jorden

          Højde A (mm)  Højde B (mm) Højde C (mm) Højde D (mm)
Trækker Drev Chassishøjde Affjedring Dæk CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   4×2 Høj Blad/luft 315/80-R22.5 3225 3430 3800  3950 
   4×2 Høj Blad/luft 315/80-R22.5 3235 3440 3810  3960 
   4×2 Medium Blad/luft 315/70-R22.5 3145 3350  3720  3870 
   4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
   4×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5  3045 3250  3620  3770 
   4×2 X-lav Luft/luft 295/60-R22.5  3005 3210  3580  3730 
   6×2 Medium Blad/luft 315/70-R22.5  3145 3350  3720  3870 
                 
Langt chassis Drev Chassishøjde Affjedring Dæk CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   6×2 Høj Luft/luft 315/80-R22.5 3205 3410 3780  3930 
   6×2 Medium  Luft/luft 315/70-R22.5  3125 3330  3700  3850 
   6×2 Lav Luft/luft 315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
 6×2 Høj Blad/blad 315/80-R22.5  3255 3460  3830  3980 
   6×4 Høj Blad/blad 315/80-R22.5  3245 3450  3820  3970 
   8×4 Høj Blad/blad 315/80-R22.5  3275 3480  3850  4000 

Førerhusfunktioner

Firepunktsaffjedring for førerhus
Spiralfjedre med støddæmpere hele vejen rundt, spiralfjedre foran og luftaffjedring bagi samt luftaffjedring hele vejen rundt.

Luftindtag
Luftindtaget er placeret på venstre side og fås i en høj eller en lav variant. Et frontluftindtag fås som ekstraudstyr.

Farver
Fås i ca. 850 varianter.

Betræk
Volvo FH: Vinyl, tekstil, soft tekstil og læder.

Volvo FH16: Tekstil/læder og tofarvet læder.

Alle sædebetræk undtagen vinyl og tekstil kan bestilles med ventilationsfunktion.

Førerstol
To forskellige komfortniveauer: Komfort og DeLuxe. Begge niveauer kan bestilles med valgfrit betræk. Sædets samlede justeringsmuligheder frem og tilbage er 240 mm og lodret 100 mm. Chaufførstolen er som standard monteret med en justerbar nakkestøtte og et ryglæn, der kan vippes lodret og frem og tilbage foruden justerbar lændestøtte og justerbar sædevinkel.

Passagerstol
To forskellige komfortniveauer: Standard og Komfort. Begge kan bestilles med valgfrit betræk. Passagerstolene er som standard monteret med nakkestøtte. En drejelig passagerstol kan fås som ekstraudstyr.

Køjer
Underkøjen måler 74×200 cm med et 81,5 cm bredt midterstykke eller 74×200 cm, som kan klappes ud til 88×200 cm med et 95,5 cm bredt midterstykke. 16 cm madras med pocket-fjedre og fremragende komfort. Tre grader af hårdhed: blød, halvhård og hård.
To forskellige typer topmadrasser, der forbedrer sovekomforten og gør det lettere at rede seng.
Elevation med justerbar rygstøtte.
Komfort-overkøje med målene 60×190 cm eller 70×190 cm.
Indendørs opbevaring
Fronthylde med fire indhak i DIN-standard og to store opbevaringsrum med rullegardinslåger i chauffør- og passagersiden. Under sengen er der to skuffer til udtrækning med en samlet volumen på 130 liter. Der er to små opbevaringsrum under madrassen i fodenden (10 l) og ved hovedgærdet (15 l). Opbevaringsrum ved sengens fodende er til en PET-flaske.

Udendørs opbevaring
På begge sider findes to store opbevaringsrum, der er tilgængelige både udefra og indefra. Ekstra uopvarmet opbevaringsplads på 30 liter findes under førerhuset i begge sider.

Soltag/tagluge
Førerhuset er udstyret med en fast tagrude eller som ekstraudstyr en tagluge, der kan åbne 50 mm. Den fungerer også som nødudgang. Taglugen kan betjenes manuelt eller elektrisk.

Rat
Rat fås i to forskellige størrelser – med en diameter på 450 mm eller 500 mm afhængigt af lastvognsspecifikationen. Rattets højde kan justeres med op til 90 mm, og vinklen kan justeres 28 grader. Med den justerbare ratstang (ekstraudstyr) kan rattet justeres i lodret position mellem -5° og +15°, hvilket øger chaufførens komfort.

Klimaanlæg
Der findes tre klimaanlæg, der dækker alle behov.
  • Blæserdrevet ventilation med konventionelt, kølemiddeldrevet varmeapparat.
  • Aircondition med manuel styring (MCC).
  • Aircondition med automatisk temperaturstyring (ECC/ECC2). Dette system fås også med sensorer, der registrerer stærk sol, tåge og luftkvalitet.
Klimaanlægget kan også suppleres med førerhus- og motorparkeringsvarmer samt I-ParkCool, førerhusparkeringsvarmer.

I-ParkCool
Udsender kold luft, når lastvognen holder stille, og arbejder sammen med parkeringsvarmeren, så der skabes et behageligt klima, f.eks. om natten, hvor temperaturen kan skifte fra varm til kold på nogle få timer.

Systemet kontrollerer batteriets tilstand for at sikre, at lastvognen kan startes. Det beregner behovet for afkøling af førerhuset. Hvis batterierne ikke er fuldt opladet, beregner systemet, hvor meget de kan bruges (uden at det nedsætter lastvognens startevne). På den måde opnås der en behagelig og stabil kølingsfunktion hele natten.

Systemets støjniveau er ca. 20dB lavere end konkurrerende systemer på markedet, hvilket gør det endnu behageligere at overnatte i lastvognen.

Klimaanlægget er fuldt integreret med lastvognens almindelige luftventilationssystem*, og henholdsvis varm og kold luft fordeles behageligt og ligeligt gennem de almindelige kanaler. Førerhusets aerodynamik samt muligheden for at stå oprejst i førerhuset påvirkes ikke.
* Bortset fra kabinevarmeren (PH-CAB)