Chassisspecifikationer for Volvo FH

 På denne side kan du se:

  • Chassishøjder
  • Maks. forakseltryk
  • Baghjulsaffjedring
  • Koblingshøjder for drejeskammel 
  • Trækbjælker
  • Brændstoftanke
  • AdBlue-tanke
  • Drejeskamler
  • Individuel forhjulsaffjedring
  • Volvo Dynamisk Styring
  • Løbeaksler
  • Pusheraksler
  • Bremser

Download alle chassisspecifikationerne som en PDF-fil 1.9 MB

Chassishøjder

  X-Lav (trækker) ca. 810 mm
Lav ca. 850 mm
Medium ca. 900 mm
Høj ca. 1000 mm
X-høj  ca. 1200 mm
 

Maks. forakseltryk (ton)

Luft Blad
X-Lav 7.5 -
Lav 8 -
Medium 9* 10
Høj 9 10/20**
  X-høj  10/20**
* Med individuel forhjulsaffjedring 8,5
** Med dobbelte foraksler  (FAA20/FAA21)

Baghjulsaffjedring

Type Aksler Affjedring Aksel-/bogietryk Reduktion Løbe- og pusheraksler
Solo
RAD-L90 4×2 Parabel/flerlags bladfjedre 13 t Enkelt/nav
RAD-GR 4×2 Luft 11,5/13 t Enkelt/nav
  RAD-G2 4×2 Luft (til anlægskørsel) 13 t Nav  
 
Bogie
RADT-AR 6×2/8×2 Parabolisk 19/21 t Enkelt/nav Løbeaksel (fast)
RADT-GR 6×2/8×2 Luft 19/20,5/22,5/23 t Enkelt/nav Løbeaksel (fast/styret/selvsporende)
RAPD-GR 6×2 Luft 19/22 t Enkelt/nav Pusheraksel (fast/styret)
  RADD-G2 6×4/8×4 Luft (til anlægskørsel) 21/23/26 t Enkelt/nav  
RADD-BR 6×4/8×4 Parabolisk 21 t Enkelt/nav
RADD-TR1 6×4/8×4 Parabel/konventionelle bladfjedre 23/26 t Enkelt/nav
RADD-TR2 6×4/8×4 Konventionelle bladfjedre 26/32 t Nav
RADD-GR 6×4/8×4 Luft 21/23/26 t Enkelt/nav
RAPDT-GR 8×2 Luft 27/30/30,5/
31,5/32 t
Enkelt/nav Pusheraksel (styret)
+ løbeaksel (fast/styret)
RADDT-GR 8×4/10×4 Luft 27/33/36 t Enkelt/nav Løbeaksel (styret)
RAPDD-GR 8×4 Luft 27/30,5/32/35 t Enkelt/nav Pusheraksel (styret)
  RADDT-G2 8×4/10×4 Luft (til anlægskørsel) 27/33/36 t Enkelt/nav Løbeaksel (styret)


Drejeskammelhøjder

Træk Chassis højde Affjedring Rammehøjde Skammelhøjde* Dæk Min. koblingshøjde Nominal kørehøjde**
4×2 X-Lav RAD-GR 266 140 295–55 867 912
X-lav RAD-GR 266 140 295–60 887 932
Lav RAD-GR 266 140 315–60 955 1015
Medium RAD-GR 266 140 315–70 1014 1075
Medium RAD-GR 300 140 315–70 1031 1092
Høj RAD-GR 266 140 315–80 1056 1147
Høj RAD-GR 300 140 315–80 1090 1164
6×2 Lav RADT-GR 266 160 315–60 975 1035
Medium RADT-GR 266 160 315–70 1034 1095
Medium RADT-GR 300 160 315–70 1051 1112
Høj RADT-GR 300 150* 315–80 1160 1234
Medium RAPD-GR 266 160 315–70 1034 1095
Medium RAPD-GR 300 160 315–70 1051 1112
Høj RAPD-GR 266 160 315–80 1076 1167
Høj RAPD-GR 300 160 315–80 1110 1184
6×4 Høj RADD-GR 300 150* 315–80 1173 1234
8×4 Høj RAPDD-GR 300 160 315-80 1137 1207
* +60 mm monteringshøjde.
** Cirkahøjder.


Trækbjælker

Centralt monterede, halvt undermonterede og undermonterede trækbjælker til kærrer. Trækbjælker kan monteres med intervaller på 25 mm.

Brændstoftanke

Aluminium- eller ståltanke med volumen på 150-900 liter. Maksimal brændstofvolumen er 1480 liter for en 4×2-trækker.

AdBlue-tanke

Volumen fra 32 til 100 liter. AdBlue-pumpen er integreret i AdBlue-tankmodulet. Plast.

Drejeskamler

En godkendt installation tillader en belastning på op til 36 ton. En ISO-certificeret drejeskammel med L-profiler i forskellig højder findes i serien, hvilket giver stor valgfrihed. Den flangemonterede drejeskammel er et let alternativ, da den ikke skal bruge en monteringsplade. Drejeskammelens højde over chassiset er fra ca. 140 mm. En indikator for integreret smøring og anhængertilslutning fås som ekstraudstyr til visse modeller.

 

Individuel forhjulsaffjedring

Med den individuelle forhjulsaffjedring kan forhjulene bevæge sig lodret uafhængigt af hinanden, hvilket giver helt enestående køreegenskaber. Den fås til 4×2- og 6×2-konfigurationer og har en lastkapacitet på 8,5 ton. Individuel forhjulsaffjedring kan nu også kombineres med Volvo Dynamisk Styring.

Volvo Dynamisk Styring

Aktivt styretøj med momentoverlejring. Giver større styrekraft ved lave hastigheder, reducerer ryk i rattet og holder rattet lige under bremsning på underlag med varierende friktion. Styretøjet er selvoprettende, både under kørsel fremad og bakning.

Volvo Dynamisk Styring fås nu til alle akselkonfigurationer, også til lastvogne med dobbelte foraksler. Det fås også i kombination med individuel forhjulsaffjedring.

Løbeaksler

Fås i flere versioner: standard med enkelt- eller dobbeltmontering, selvsporende eller med hydraulisk styring. Akseltryk: 7,5, 9,5 eller 10 tons.

Pusheraksler

Fås i faste og hydraulisk styrede varianter til både trækkere og lange chassiser. Akseltryk: 7,5 eller 9 tons.


Bremser

EBS (elektronisk styret bremsesystem) giver en enestående reaktion og ydelse og gør det let at dosere bremserne, samtidig med at det giver adgang til en række praktiske funktioner. EBS fås nu både til skivebremser og til Z-cam tromlebremser (til et udvalgt antal akselkonfigurationer og chassishøjder). Opgrader dit bremsesystem ved at tilføje EBS medium-pakken eller en af de andre tilvalgsmuligheder.


EBS MEDIUM

Kontrol af EBS-status
Overvågning af EBS-status via lastvognens elektroniske system TEA2+ og Volvo Tech Tool.

Bakkestartshjælp
Bremserne deaktiveres først, når der er tilstrækkeligt motormoment til at sætte lastvognen i gang.

Analyse af belægningsslitage
Bremsebelægningsadvarsel – beregner, hvor mange kilometer lastvognen kan køre med de nuværende belægninger. Automatik 

Automatisk udløsning af parkeringsbremse
Bremsebelægningsadvarsel – beregner, hvor mange kilometer lastvognen kan køre med de nuværende belægninger. (Kun til skivebremser).

Parkeringsbremseaktivator på anhænger
Parkeringsbremsen aktiveres også automatisk på anhængeren.
  EKSTRAUDSTYR

ESP-vogntogsbremse
Giver chaufføren mulighed for sikkerhedsopbremsning af anhængeren. Bremsen aktiveres dermed automatisk, og risikoen for saksning minimeres.

ESP (elektronisk stabilitetsprogram)
Bremsestabilitetssystemet bremser hvert enkelt hjul individuelt, hvilket stabiliserer hele vogntoget og minimerer risikoen for saksning, at lastvognen vælter, eller at anhængeren svinger ud. ESP lever op til lovgivningen for elektronisk stabilitetsstyring og fås til lastvogne med to eller tre aksler.

Katastrofeopbremsningslys
Når der bremses op fra en hastighed over 50 km/t, blinker bremselyset med fire blink i sekundet.

Hydraulisk retarder
Kompaktretarder monteret på gearkassen med en maks. effekt på 440 kW.