Drivlinespecifikationer for den nye Volvo FM

På denne side:

  • Motorer
  • I-Shift
  • I-Shift-softwarepakker
  • Manuelle gearkasser
  • Bagaksler
  • Bagakseludvekslinger
  • Drivlinekombinationer
  • Kraftudtag

Download alle drivlinespecifikationerne (PDF)


Motorer

D11K D13K
Emissionsstandard Euro 6 Euro 6
Antal cylindre 6 6
Slagvolumen 10,8 dm3 12,8 dm3
Slaglængde 152 mm 158 mm
Boring 123 mm 131 mm
Kompressionsforhold 17.0:1 17.0:1
Modtryksbremseeffekt 160 kW (2.400 o/min.) 200 kW (2.300 o/min.)
VEB-effekt 290 kW (2.400 o/min.)
VEB ekstraudstyr
VEB+-effekt 375 kW (2.300 o/min.)
VEB+ ekstraudstyr
Oliefiltre 2 med fuld gennemstrømning, 1 bypass 2 med fuld gennemstrømning, 1 bypass
Oliemængde ved olieskift inkl. oliefilter 36 l 33 l
Kølesystem, samlet mængde 36 l 38 l


Olieskiftinterval
Op til 100.000 km eller én gang om året med VDS4

Brændstofkvalitet
Kun svovlfrit brændstof (EN590, maks. 10 ppm svovl).

Motormonteret kraftudtag
Momenteffekt Udvekslings-
forhold, D11K
Udvekslings-
forhold, D13K
EPTT650 650 Nm* 1.08:1 1.26:1
EPTT1000 1.000 Nm* 1.08:1 1.26:1

* Momenteffekt både ved kørsel og stilstand.

D11K – effekt/moment D13K – effekt/moment
 Effekt- og momentkurver for D11K-motoren  Effekt- og momentkurver for D13K-motoren
Nettoydelse i henhold til: EC 582/2011 Nettoydelse i henhold til: EC 582/2011

D11K330 (243 kW)
Maks. effekt ved 1.600-1.900 o/min 330 hk
Maks. moment ved 950-1.400 o/min 1.600 Nm


D11K370 (273 kW)
Maks. effekt ved 1.600-1.900 o/min. 370 hk
Maks. moment ved 950-1.400 o/min. 1.750 Nm


D11K410 (302 kW)
Maks. effekt ved 1.600-1.900 o/min. 410 hk
Maks. moment ved 1.000-1.400 o/min. 1.950 Nm


D11K450 (332 kW)
Maks. effekt ved 1.600-1.900 o/min. 450 hk
Maks. moment ved 1.000-1.400 o/min. 2.150 Nm
D13K420 (309 kW)
Maks. effekt ved 1.400-1.800 o/min. 420 hk
Maks. moment ved 860-1.400 o/min. 2.100 Nm


D13K460 (338 kW)
Maks. effekt ved 1.400-1.800 o/min. 460 hk
Maks. moment ved 900-1.400 o/min. 2.300 Nm


D13K500 (368 kW)
Maks. effekt ved 1.400-1.800 o/min. 500 hk
Maks. moment ved 1.000-1.400 o/min. 2.500 Nm

I-Shift

12-trins split- og rangegearkasse med automatisk gearskiftesystem. I-Shift kan udstyres med kompakt retarder, kraftudtag, nødservostyringspumpe og oliekøler.


Type Højeste gear Motormoment Godkendt vogntogsvægt
AT2412E Direkte 2.400 Nm 44 t
AT2612E Direkte 2.600 Nm 60 t
ATO2612E Overgear 2.600 Nm 60 t

I-Shift-softwarepakker

Basis (TP-BAS)
Leveres som standard sammen med I-Shift og giver gearkassen dens grundlæggende funktioner.

Distributions- og anlægstransport (TP-DICON)
Skræddersyr gearkassens arbejde i forbindelse med distributions- og anlægsopgaver. Funktioner omfatter hjælp til chaufføren ved start og manøvrering i smalle gader.

Økonomi (TP-FUEC)
Omfatter intelligente funktioner, der minimerer brændstofforbruget. Dette gør denne programpakke særligt velegnet til langturstransport.
I-See (TP-FUEC3)
Tilføjer I-See, inklusive I-Cruise, i pakken Økonomi, så der opnås endnu større brændstofbesparelser.

Blokvognstransport (TP-HD)
Optimerer I-Shift til høj vogntogsvægt (>85 ton). Fås kun til AT2612E.

Funktioner TP-BAS TP-DICON TP-FUEC TP-FUEC3 TP-HD
Basisgearskiftefunktion
Performance-gearskifte
Justering af basisgearskiftefunktion
Gearkasseolietermometer
Optimeret gearskiftefunktion
Launch Control
I-Roll
Intelligent fartpilot
I-See inklusive I-Cruise
Blokvognsstyring
 
Ekstraudstyr
Forbedrede kraftudtagsfunktioner
Justering af optimeret gearskiftefunktion inklusive kickdown
Udvidet ydelse – dårlige veje

Manuelle gearkasser

14-trins manuel split- og rangegearkasse med to krybegear og tolv synkroniserede fremadgående gear plus fire bakgear. Kabelstyringen giver korte og klart adskilte gearskift og eliminerer vibrationer i gearvælgerknappen. Patenteret synchromesh med servofunktion reducerer skiftemodstanden. Gearkasserne kan udstyres med kompakt retarder, kraftudtag, nødservostyringspumpe og oliekøler.

Type Højeste gear Motormoment Godkendt vogntogsvægt
VT2009B Direkte 2.000 Nm 60 t
VT2214B Direkte 2.200 Nm 100 t
VTO2214B Overgear 2.200 Nm 100 t
VT2514B Direkte 2.500 Nm 100 t
VTO2514B Overgear 2.500 Nm 100 t

Bagaksler

Type Aksel Gear Maks. moment Maks. aksel/bogietryk Godkendt vogntogsvægt
Enkelt reduktion
RSS1344C/D Solo Hypoid 2.600 Nm 13 t 44 t
RSS1356 Solo Hypoid 2.400/2.800 Nm 13 t 56/44 t
RSS1360 Solo Hypoid 3.550 Nm 13 t 60 t
RTS2370A Tandem Hypoid 3.550 Nm 23 t 70 t
Navreduktion
RSH1370F Solo Konisk spiral 3.550 Nm 13 t 70 t
RTH2610F Tandem Konisk spiral 3.550 Nm 26 t 100 t
RTH3210F Tandem Konisk spiral 3.550 Nm 32 t 100 t
RTH3312 Tandem Konisk spiral 3.550 Nm 33 t 120 t

Bagakseludvekslinger

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312
2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
3.70:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1
4.11:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1
4.63:1 5.14:1 7.21:1
5.29:1 5.67:1
6.17:1
* Til RSS1344D.

Drivlinekombinationer

D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 D13K420 D13K460 D13K500
Manuel gearkasse
VT2009B
VT2214B
VTO2214B
VT2514B
VTO2514B

I-Shift
AT2412E
AT2612E
ATO2612E

Enkeltreduktionsaksler
RSS1344C/D
RSS1356
RSS1360
RTS2370B

Navreduktionsaksler
RSH1370F
RTH2610F
RTH3210F
RTH3312

Kraftudtag

Der findes et stort udvalg af koblingsuafhængige og koblingsafhængige kraftudtag til brug for alle typer udstyr.


MOTORMONTEREDE

PTER-DIN
Bagmonteret motorkraftudtag til direkte drift af hydraulikpumpe.

PTER1400
Bagmonteret motorkraftudtag med flangetilslutning til hydraulikpumpe.

PTER100
Bagmonteret motorkraftudtag med flangetilslutning til hydraulikpumpe.
GEARKASSEMONTEREDE

PTR-F
Montering med kardanflange og lav eller høj hastighed.

PTR-FL/FH
Montering med kardanflange og lav eller høj hastighed.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Lav/medium/høj hastighed med DIN-tilslutning for direkte forbindelse af hydraulikpumpe.

PTRD-F
Høje omdrejninger og montering med kardanflange for direkte monteret kardanaksel.

PTRD-D
Høje omdrejninger med to udtag. DIN-tilslutning for og bag for direkte tilkobling af hydraulikpumper.

PTRD-D1
Høje omdrejninger med to udtag. Montering med kardanflange bag og DIN-tilslutning foran.

PTRD-D2
Høje omdrejninger med tre udtag. Montering med to kardanflanger bag og én DIN-tilslutning foran.