Volvo FMX

Volvo FMX – en moderne anlægslastvogn spækket med nyskabende løsninger og banebrydende funktioner.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4 eller 8×6

D11 eller D13 (330 til 540 hk)

En stram mave. I hvert fald på lastvognen.

En af de allervigtigste egenskaber ved en anlægslastvogn er stor frihøjde. Derfor har vi udviklet luftaffjedringen GRAS-G2 for en til tre bagaksler. Og samtidig skabte vi uovertruffen stabilitet og kørselskomfort, uanset om lastvognen er læsset eller ej. Denne baghjulsaffjedring er udviklet specifikt til grusgrave.

Se, hvad den specialdesignede luftaffjedring er fremstillet til


Luftaffjedringen GRAS-G2 med stor frihøjde


Optimeret bagakseltryk

Bedre trækkraft og gennemsnitshastighed

Det optimerede bagakseltryk på alle aksler betyder bedre trækkraft takket være luftaffjedringen. Chaufføren kan justere akseltrykfordelingen for at forbedre trækkraften efter behov. Luftaffjedringen betyder færre vibrationer i lastvognen og bedre kørselskomfort, især ved kørsel uden last. Det bidrager også til en højere gennemsnitshastighed.

Stabilisator i midten af bogien

Stabilisator i midten af bogien

Krængningsstabilisatorens position giver færre torsionskræfter på chassiset samt bedre rulnings- og tipningsstabilitet. Den bidrager også til den store frihøjde.

Luftbælge over akslen

Luftbælge monteret over akslen

Luftbælgene er bedre beskyttet, og deres nye placering bidrager til den store frihøjde. Lige som alle de øvrige komponenter.

Luftaffjedring inden for bagdækkenes radius

Luftaffjedring

Luftaffjedringen giver fremragende kørselskomfort og gør det muligt at variere frihøjden. Der er ingen ophængskomponenter uden for dækkenes radius (med dæk af typen 315/80R22.5). Det gør det lettere at tilpasse chassiset til opgaver som asfaltlæggere eller tippelad.

Beskyttede bremser

Beskyttede bremser

Bare rolig. Ingen af bremsesystemets dele sidder under bagakslen.

Du kan derfor være sikker på, at lastvognen kan klare alle forhindringer.


Baghjulsaffjedring GRAS-G2
Type Akselkombination Affjedringstype Aksel-/bogietryk Reduktion Andre aksler
Solo
RAD-G2 4×2 Luft 13 t Enkelt/nav
Bogie
RADD-G2 6×4/8×4 Luft 21/23/26 t Enkelt/nav
RADDT-G2 8×4 Luft 27/33/36 t Enkelt/nav 3 aksler/styret løbeaksel