Kõige väärtuslikuma lasti kaitse

Kõige tavalisem õnnetusestsenaarium on seotud kas veoauto ümbermineku või laupkokkupõrkega. Nii sellisel juhul kui ka mõne muu õnnetuse korral, kus kabiin saab löögi välisobjektilt või põrkab vastu maad, on kabiini peaülesandeks juhtida energia tahapoole läbi kabiini, nii et sõitjatele säiliks piisav ellujäämisruum kabiini sees.

Selle saavutamiseks on kabiini raam valmistatud kõrgtugevast terasest ning tugevdatud uste juures ja esiotsas. Kabiini paigaldusalus on samuti konstrueeritud teatud määral voolavana. See lubab kabiini tahapoole lükata, et minimeerida sissetungimist ja deformatsiooni, mis võib juhti vigastada. 

Kõik Volvo kabiinid vastavad Rootsi kabiinide tugevuse standardile, mis on maailma karmim. Sellesse katsekomplekti kuulub esiotsa löökpaindeteim, mis lisaks muudele asjadele simuleerib kokkupõrget maapinnaga ümbermineku korral. Mainimata ei saa jätta ka tagapendelkatset, mis simuleerib lahtitulnud lasti löögi mõju vastu kabiini tagaosa.