Volvo FMX

Volvo FMX on kaasaegne ehitusveok, mis on täis uuenduslikke lahendusi ja enneolematuid funktsioone.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4, 8×6, 10×4 või 10×6

D11 või D13 (330–540 hj)
Volvo FMX koos I-Shiftiga

I-Shift. Kõige targem muutus tugevamaks.

 Pingevaba sõitmine, suurepärane kütusesäästlikkus ja lihtsam manööverdamine tänu intelligentse käiguvahetustarkvara funktsioonidele. Automaatkäigukast I-Shift – puhas sõidunauding. Nüüd on see lõpuks saadaval ka kõige nõudlikumate töötingimuste jaoks.


I-Shift ka täisveo jaoks

Kergendab teie mõtlemist.
Ja laseb teie vasakul jalal puhata.

Sõitmine I-Shiftiga on tõeline nauding. Ilma siduripedaalita võite rahulikult tahapoole nõjatuda ja ülejäänud kahele pedaalile keskenduda. I-Shift kasutab oma intelligentsust selleks, et valida igal ajahetkel kiiresti ja automaatselt õige käik. Ja tarkvara sisaldab käiguvahetusoskusi, mida on võimatu omandada ka parimatel veokijuhtidel. Kui aga soovite ise sõidul rohkem n-ö kaasa rääkida, siis on seegi võimalik. Käiguvalitsal paiknevad nupud võimaldavad teil sekkuda ja vahetada käike käsitsi.

Nüüd on I-Shift lisavarustusena saadaval ka täisveoga veokite jaoks.

Lugege artiklit Astrid Drewseni ja laiendatud I-Shifti pakkumise kohta.

Las I-Shift säästab teie kütust

Las I-Shift säästab teie kütust.
Raha veereb otse taskusse.

I-Shift on loodud kütuse säästmiseks. Ainuüksi sisemised energiakaod on väiksemad kui käsilülituskäigukastidel. Kuid peamine säästmine toimub tänu elektroonikale.

Ökonoomsel režiimil sõitmisel on iga käiguvahetus täpselt ajastatud, et lasta mootoril töötada kõige efektiivsemas pööretevahemikus. Peale selle on veel I-Roll. See on ainulaadne rakendus allamäge sõitmise jaoks, mis lülitab automaatselt vabakäigule ja kasutab liikumiseks kütuse asemel veoki inertsi. Tulemuseks on kuni 2% väiksem kütusetarve.

I-Shift raskete töötingimuste jaoks

Tugevdatud I-Shift.
Raskete töötingimuste jaoks.

Kui sõidate äärmiselt rasketes oludes, oskate hinnata tugevdatud I-Shifti. See on loodud spetsiaalselt selliste rakenduste jaoks, kus tuleb sageli sõita suuremal kallakul kui 10% või äärmiselt raskel maastikul. Nüüd on varasemast veelgi vähem põhjust rahulduda käsilülituskäigukasti või automaatse Powertronicuga.

Suurem kasutuskindlus

Suurem kasutuskindlus.

Sõitmine on ju see, millega te raha teenite – see on hästi teada. Seetõttu tegime mõned muudatused, mis suurendavad teie veoki kasutuskindlust. Suurendasime õlivahetusvälpa nii I-Shiftil kui ka manuaalkäigukastidel kuni 450 000 kilomeetrini. I-Shifti korral pikendasime ka siduri kasutuskestust ja täiustasime juhendamisega diagnostikafunktsiooni.

Kuidas I-Shift töötab

Kuidas see töötab?

See võib tunduda kummaline, et I-Shifti kui nüüdisaegse käigukasti kaubamärgi pinna all peitub tegelikult üks vana kooli sünkronisaatoriteta käsilülituskäigukast (seepärast ka kompaktne disain ja väiksem sisekadu). Kuid mõistagi on I-Shift palju enamat. Saladus peitub intelligentses elektroonilises juhtseadmes, mis juhib siduri ja käiguvahetusmehhanismi pneumaatika tööd. Saades pidevalt teavet veoki kiiruse, kiirenduse, massi, teekalde, pöördemomendivajaduse jm parameetrite kohta, arvestab ja sooritab I-Shift iga käiguvahetuse äärmiselt täpselt. Samuti suhtleb see tihedalt mootoriga, mis omakorda korrigeerib kiire ja mugava käiguvahetuse nimel pöörlemissagedust ja mootorpiduri võimsust.

I-Shifti tarkvaravalik

Tüüp Kõrgeim käik Mootori pöördemoment Autorongi max täismass
AT2412E otseülekandega 2400 Nm 44 t
AT2612E otseülekandega 2600 Nm 60 t
ATO2612E kiirkäiguga 2600 Nm 60 t

Kas olete oma I-Shiftiga rahul?

Tarkvara võimaldab I-Shifti kohandada vastavalt teie sõidutingimustele.


I-Shifti tarkvara – „Jaotus- ja ehitusveod“ I-Shifti tarkvara – „Kaugveod ja kütusesääst“

„Jaotus- ja ehitusveod“ (TP-DICON)

„Kaugveod ja kütusesääst“ (TP-FUEC)

Sobiv jaotusvedudel ja ehitusrakendustel. Sisaldab funktsioone, mis aitavad juhti paigaltvõtul ja kitsastes kohtades manööverdades. Sisaldab nutikaid funktsioone, mis vähendavad kütusetarvet. See tarkvara on eriti sobiv kaugvedudeks.

I-Shifti tarkvara – „Kaugveod ja kütusesääst“ + I-See

I-Shift software – „Raskeveod“

„Kaugveod ja kütusesääst“ + I-See (TP-FUEC3)

„Raskeveod“ (TP-HD)

I-See ja I-Cruise’i lisamine paketile „Kaugveod ja kütusesääst“ võimaldab kütusekulu veelgi vähendada. Optimeerib I-Shifti täismassiga autorongile.

I-See raskevedudel

 

I-See raskevedudel

I-See ja I-Cruise’i lisamine paketile „Raskeveod” võimaldab kütusekulu veelgi vähendada.

I-Shifti tarkvarapaketid

Funktsioonid TP-BAS TP-DICON TP-FUEC TP-FUEC3 TP-HD TP-HD3* 
Käiguvahetuse põhirežiim  ●
Erk käiguvahetus  ●
Käiguvahetuse reguleerimine  ●
Käigukastiõli temperatuuri jälgimine  ●
Täiustatud käiguvahetusrežiim  ●
Paigaltvõtmise juhtimine  ●
I-Roll  ●
Nutikas püsikiiruse regulaator  ●
I-See (sisaldab I-Cruise'i)  ●
Heavy Duty juhtimine  ●
   
Lisafunktsioonid  
Jõuväljavõtu täiustatud funktsioonid  ●
Täpsem käiguvahetus, sh allavahetus  ●
Täiustatud sõiduomadused halbades teeoludes  ●

* Saadaval ainult AT2612E jaoks.