Finnmetko 2014

FinnMETKO Jämsässä 28.-30.8.

Metsäalaan keskittyvät FinnMETKO-messut järjestetään jälleen elokuussa. Volvo Finland AB on mukana tapahtumassa osastolla 308, jossa esillä on niin Volvo Trucksin, Volvo Construction Equipmentin kuin Volvo Pentan tuotteita.

Volvo FH16

Messuilla nähtävänä

Volvo Trucksin kalustotarjonta osastolla sisältää puutavarakuljetuksiin Volvo FH16 8x4 750hv puutavara-auton, jonka kokonaismassa 76t, Volvo FH16 8x4 650hv puutavara-auton ja Volvo FH16 8x4 650hv hakeauton. Esittelyssä myös Volvo FMX 10x4 540hv, jossa on päällirakenteena metsäkoneenkuljetusritilä ja tienhoitovarustelulla varustettu Volvo FMX 8x4 540hv sekä Volvo FH16 8x4 650hv maansiirtoauto.

Volvo FH16 8x4 750hv puutavara-auto on takateli-tridem 3550 Nm Euro6 –moottorilla. Kuorma-auto on varustettu muun muassa kuljettajan työtä helpottavalla Volvo Dynamic Steering -ohjausjärjestelmällä ja I-See –järjestelmällä, joka tunnistaa tienpinnanvaihtelut ja hyödyntää tiedot ajon aikana säästäen polttoainetta. Kuorma-autossa on Volvon tehdasasenteinen Alucarin päällirakenne, 9 tonnin paraabelijousitettu etuakseli ja 33 t ilmajousitus takajousituksena. 

Volvo FH16 8x4 650hv puutavara-auto on takateli-tridem 3150 Nm Euro6 –moottorilla ja siinä on 9 tonnin etuakseli ja 33 t ilmajousitus takajousituksena. Autossa on Weckman-puutavaravarustus ja Volvo Ocean Race 2014 -varustepaketti.

Molemmissa puutavara-autoissa on erityisesti Suomen oloihin suunniteltu ohjelmisto jousitukselle puuautoihin. Molempien ajoneuvojen tekninen yhdistelmän kokonaismassa on 80t eli ne on mitoitettu Suomen 76t yhdistelmämassaa varten. 

Volvo kuorma-auto Volvo FH16 8x4 650hv hakeauto on takateli-tridem 3150 Nm Euro6 –moottorilla ja siinä on I-Shift -vaihteiston polttoainetaloudellisuusohjelmisto I-See -järjestelmällä. Siinä on 9 tonnin etuakseli ja 27 t ilmajousitus takajousituksena. Ohjaamona on tilava Globetrotter-makuuohjaamo, jossa on Volvo Ocean Race 2014 -varustepaketti. Päällirakenteena on LIPE-hakekori ketjupurulla. Ajoneuvon tekninen yhdistelmän kokonaismassa on 80t eli se on mitoitettu Suomen 76t yhdistelmämassaa varten.

Volvo FMX 8x4 540hv -tienhoitoautossa on Volvo Dynamic Steering -ohjausjärjestelmä, 2600 Nm Euro6 –moottori, 10 tonnin etuakseli ja 33 t maansiirtoilmajousitus takajousituksena. Siinä on myös I-Shift -ohjelmisto puu- ja maansiirtoajoon. Päällirakenteena on Volvo XPro Winter -tienhoitovarustus ELG-lavalla. Lava ja kasetointivarustus on kytketty Work Remote -kaukosäätimeen. Ajoneuvon tekninen yhdistelmän kokonaismassa on 80t eli se on mitoitettu Suomen 76t yhdistelmämassaa varten.

Volvo FMX 10x4 540hv -kuorma-autossa on metsäkoneenkuljetusritilä, jonka on valmistanut Arskan Kone Oy. Siinä on 2600 Nm Euro6 –moottori, 18 tonnin etuakseli sekä ilmajousitus ja VTA5412 paripyöräakseli takajousituksena, telimassa on 34500 kg. Tekninen kokonaismassa autolle on 52,5t ja tieliikennekäyttöön on haettu poikkeusluvalla 44 t kokonaismassa.

Volvo FH16 8x4 650hv XPro maansiirtoautossa on 3150 Nm Euro6 –moottori, 9 tonnin etuakseli ja 32 t ilmajousitus takajousituksena. Päällirakenteena on ELG-lava. Auton päällirakenne kippeineen, sekä kasetointivarustus on kytketty Work Remote -kaukosäätimeen. Kuorma-autossa on uusi Volvo Dynamic Steering -ohjausjärjestelmä, sekä polttoainetaloudellisuutta lisäävä I-See -järjestelmä. Ajoneuvon tekninen yhdistelmän kokonaismassa on 80t eli se on mitoitettu Suomen 76t yhdistelmämassaa varten.

Volvo Construction Equipmentilta mukana ovat pyöräkuormaaja ja kaivinkone. Volvo Pentalta osastolla esillä on teollisuusmoottori.

Lisäksi Volvo kuorma-autokalustoa löytyy muilta osastoilta, esimerkiksi FH16 8x4 650 hv puuauto ja  FH16 8x4 750 hv puuauto Alucarin osastolta.

Näyttely on auki joka päivä kello 9:00-17:00.