Uusille urille

Volvon kevyet ja keskiraskaat kuorma-autot vuoteen 1932 asti eivät olleet kovin moderneja. Niissä oli jarrut vain kahdessa pyörässä ja puupuolavanteet. Oli siis ilmeistä, että tarvittiin pienempiä ja ajanmukaisempia kuorma-autoja. Tämän tuloksena Volvo toi markkinoille LV71- ja LV73-mallit, joista tuli niin suosittuja, että Volvosta tuli 30-luvun keskivaiheilla merkittävä kuorma-autojen viejä.
Tämän ajan mullistavin teko oli kuitenkin siirtää kuorma-auton moottori, joka normaalisti sijaitsi etuakselin takana, eteenpäin etuakselin yläpuolelle, mikä paransi merkittävästi akselipainojen jakautumista. Näin syntyivät Volvo LV8- ja LV9-kuorma-autot. Näistä kahdesta erittäin suositusta mallista tuli ruotsalaisten kuorma-autojen standardi 1930-luvun lopulla.