Új utakon

Az 1932-ig gyártott kis és közepes terhelhetőségű Volvo teherautók nem voltak túlságosan modernek, csak két kerekük volt fékezhető, ráadásul a kerekek faküllővel készültek. Nyilvánvaló volt, hogy egy kisebb, modernebb teherautót kell készíteni. Így jött létre a Volvo LV71 és LV73 sorozata, amelyek annyira népszerűnek bizonyultak, hogy azt mondhatjuk, a harmincas évek közepére nekik köszönhetően vált a Volvo jelentős teherautó-exportőrré.

 

A kor legforradalmibb lépése azonban az volt, hogy a teherautó motorját, amely addig általában az első tengely mögött volt elhelyezve, felfelé és előrefelé elmozdították, az első tengely fölé, amely nagyban javította a tengelyek terheléselosztását. Így jött létre a Volvo LV8 és LV9, két nagyon népszerű teherautó-sorozat, amelyek az 1930-as évek végére a legelterjedtebb teherautóvá váltak Svédországban.