Az új Volvo FE alvázspecifikációi.

Ezen az oldalon a következőket találja:

  • Alvázmagasságok
  • Tengelytávolságok
  • Üzemanyagtartályok
  • AdBlue tartályok
  • Első tengelyek
  • Segédtengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Felépítményezési előkészítések
  • Nyeregszerkezetek
  • Fékrendszer

Töltse le a teljes alvázspecifikációt (PDF)



Alvázmagasságok

Gumiabroncs Magasság (mm)
Alacsony 315/60R22.5" 880
Közepes 315/70R22.5" 950
Magas 315/80R22.5" 1050

Tengelytávolságok

Tengelytáv (mm) 4×2 vontató 4×2 merevalváz 6×2 merevalváz 6×4 merevalváz
3200
3500
3700
3850
3900
4100
4200
4300
4500
4750
5000
5250
5500
5800
6100
6450
6800

Üzemanyagtartályok

Az üzemanyagtartályok acél, műanyag vagy alumínium kivitelben rendelhetők. A tartályok mérete 160-630 liter közötti. A D-keresztmetszetű tartályok két magasságban készülnek – 560 mm és 710 mm.

AdBlue tartályok

Az AdBlue-tartály műanyagból készül, térfogata pedig 32 liter. Az AdBlue szivattyú a tartálymodul integrált része. Egy változat érhető el a jobb oldalon elhelyezett üzemanyagtartályos (ADTP-R), és egy a bal oldali üzemanyagtartályos (ADTP-L) járművekhez.

Első tengelyek

Az első tengelyek teherbírása 7,1 és 8 tonna közötti.

Segédtengelyek

Ezek számos kialakításban rendelhetők - fix, szimpla vagy ikerkerékkel, illetve fix vagy kormányzott segédtengellyel. A tengelyek teherbírása 6,7, 7,1, 7,5, 9,5 vagy 10,5 tonna.


Hátsó felfüggesztés

Típus Tengelykialakítás Felfüggesztés típusa Tengely-/bogiterhelés
(tonna)
Tengely típusa Segédtengelyek
Szóló tengely
RAD-L90 4×2 Parabolikus/S-rugó
Parabolikus
13 Differenciálmű/ agyáttétel
RAD-KR 4×2 Légrugó 13 Differenciálmű/ agyáttétel
Bogi
RADT-KR 6×2 Légrugó 19/20 Differenciálmű/ agyáttétel Fix/kormányzott
RADD-BR 6×4 Parabolikus 21 Differenciálmű/ agyáttétel


Felépítményezési előkészítések

Felépítményező furatsor az alvázon
A felső furatsor a felépítményezőnek van fenntartva. A felső furatsorban valamennyi konzol eltolt, és 8 mm-es távtartóval rendelkezik. A felső furatsorban nem használnak szegecseket.

Daru-előkészítés
Darutartók gyárilag felszereltethetők az alvázra.

Nyeregszerkezetek

A kínálatban különböző magasságú, L-alakú profilokkal készülő ISO nyeregszerkezetek is szerepelnek, amelyek rendkívül nagy választási szabadságot biztosítanak. A peremrögzítésű nyeregszerkezet alacsony tömegű megoldást kínál, mivel nem igényel rögzítőtáblát. A nyeregszerkezet legkisebb magassága az alváz fölött megközelítőleg 150 mm. Egyes változatokhoz opcióként beépített kenőrendszer és pótkocsi-csatlakozás-érzékelő is rendelhető.


Fékrendszer

A Volvo FE pneumatikus fékrendszerrel rendelkezik, elöl és hátul egyaránt belső szellőzésű féktárcsákkal. Az elektronikusan vezérelt (EBS) blokkolásgátlós tárcsafékrendszer gyorsabb fékreakciót biztosít és csökkenti a fékalkatrészek kopását. A rendszer olyan funkciókat tartalmaz, mint az ABS, a differenciálzár és fékkombinálás. A fékkombinálással a rendszer jármű különféle fékrendszereit használva biztosítja az egyenletesebb fékezést, és a kerékfékek, illetve a gumiabroncsok mérsékelt kopását. A kibővített EBS csomag az emelkedőkön történő elindulást segítő funkciót is tartalmaz. A féktárcsák alkalmazástól függően három méretben rendelhetők.


Legnagyobb lassító féknyomaték
A legnagyobb nyomaték 1490 Nm 800 és 1900 1/min fordulatszám között.

ESP (Elektronikus menetstabilizáló program)
Az ESP (ESP-BAS1) segít az iránytartási stabilitás fenntartásában nehéz helyzetekben, és segít a borulás megelőzésében is.

Hidraulikus retarder az AL306 sebességváltókhoz
A kompakt, integrált hidraulikus retarder (RET-HYDR és RET-TPT változatban) a sebességváltóra kerül felszerelésre. Legnagyobb teljesítménye 400 kW. A nyomatékátalakító (TC418) legnagyobb áttétele 1,98:1.