Volvo FH

Il nuovo leader dei trasporti a lungo raggio. Comfort per il conducente ed economia operativa senza precedenti.

4×2, 6×2, 6×4, 8×2 o 8×4

D13 o D16 (da 420 a 750 CV)
Sospensioni anteriori indipendenti. Manovrabilità simile a un'auto.

Sospensioni anteriori indipendenti. Manovrabilità simile a un'auto.

Sulle auto è normale. Ma il Volvo FH è il primo veicolo prodotto in serie disponibile con sospensioni anteriori indipendenti. In termini di manovrabilità, i vantaggi sono enormi.

Approfondiamo meglio.



Manovrabilità sui rettilinei

Quando la strada diritta, lo è anche il vostro percorso.

Il veicolo mantiene alla perfezione la traiettoria. Ogni irregolarità è assorbita singolarmente dalle ruote anteriori, che aderiscono alla strada come fossero incollate. Potete passare anche sopra a buche e asperità senza notarle.



Manovrabilità nelle svolte

Gestisce ogni angolo alla perfezione.

Le sospensioni anteriori indipendenti consentono al Volvo FH di abbracciare davvero curve e svolte. Con un controllo preciso e tutte le ruote saldamente a terra, potreste anche dimenticare che è un camion quello che state guidando.



Stabilità al rollio del veicolo

Procedete in avanti. Mai di lato.

Dimenticate le oscillazioni in autostrada. L'elevata stabilità al rollio rende il veicolo saldo come un treno. La sensazione è di sicurezza e totale controllo, anche a velocità elevate.





Come funziona

 

Come funzionano le sospensioni anteriori indipendenti

1. Sospensioni a quadrilatero superiori e inferiori
Design a doppio quadrilatero che consente alle ruote di muoversi verticalmente in modo indipendente l'una dall'altra.

2. Sterzo a pignone e cremagliera
Vi mette in contatto diretto con le ruote. Praticamente non c'è ritardo: il veicolo risponde immediatamente ai movimenti dello sterzo.

3. Traverse
Gestiscono il lavoro di stabilizzazione, eseguito normalmente dall'assale anteriore.

4. Soffietto pneumatico
Assorbe gli urti e controlla il movimento verticale per il comfort delle sospensioni.

Specifiche
Le sospensioni anteriori indipendenti sono disponibili per 4x2 e 6x2 con assale trainato o pusher (solo trattore), portata assale fino a 8,5 tonnellate.